Maailma ainus kuuerattaline sportauto muutus kabrioletiks
batasoy
03.12.2019
Kuuerattalisi autosid kohtab tavaliselt tuuningfirmade kataloogides, kus demonstreeritakse oma suutlikkust suurte maasturite või kastiautode modifitseerimisel. Oluliselt vähem inimesi teab, et tegelikult eksisteerib ka kuuerattaline sportauto, mille kaks telge asuvad hoopiski ees, mitte vedavatena taga.
Tegu on loomulikult Itaalias toodetava kupeega Covini 6SW – ainsa omataolisega, mis on lubatud liiklemiseks tavateedele. Üsnagi eksklusiivne masina aga polegi täielik eksootika, sest seda toodetakse juba ligi 15 aastat, kuigi mahud on mõistagi ülimalt väikesed. Müügi turgutamiseks pakub ettevõte aga nüüd uut keretüüpi: kabrioletti.
Tootja sõnul pakuvad neli ratast ees paremat haakumist teega ning seega turvalisemat liiklemist suurematel kiirustel. Ka pidurite töö on seetõttu võrreldes tavaliste sõidukitega oluliselt efektiivsem.
Covini 6SW Audi päritolu 4,2 liitrine vabalt hingav bensiinimootor arendab kuni 440 hobujõudu ning 470 Nm pöördemomenti. Eritellimusel suudetakse seda forsseerida kuni 500-hobujõuliseks. Kliendi valikul paigaldatakse kas kuuekäiguline manuaal- või samade astmete arvuga automaatkast. Auto ise on suhteliselt lühike, vaid 4180 millimeetrit ning kaalub 1150 kilogrammi. Kabrioleti parameetreid pole veel avalikustatud.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...