McLaren lubab Le Mansi tunnet sinu garaaži
jaak
18.06.2025
Kui sa kunagi mõelnud, milline tunne on istuda FIA WEC meistrivõistluste stardis, kuid ei viitsi trenniga vaeva näha, siis McLarenil on sulle pakkumine. Nende uusim tegemine, mille koodnimeks on Project: Endurance, on kui kuldne pilet Le Mansi kulisside taha. Kuid ainult neile, kellel on rahakotis rohkem numbreid kui telefoniraamatus.
McLaren laseb välja piiratud koguse peaaegu võistlusvalmis hüperautosid, mis arendatakse paralleelselt LMDh-klassi sportprototüüpidega. Tegu pole pelgalt disainiharjutusega – autod sünnivad koostöös legendaarse Dallara inseneribrigaadiga ja saavad kapoti alla hübriidjõuallika, mille aluseks on twin-turbo V6. See ei ole tavaline linnasõidu mootor, vaid masin, mille möirgamist kuuleb ka pit box’i müras.
Kõigil õnnelikel ostjatel seisab ees kaks aastat tipptasemel juhikoolitust maailma kuulsaimatel ringradadel, meeskond mehhaanikuid ja instruktor, kes aitab viimast välja pigistada iga pidurduspunkti ja kurvi apex’i pealt. See pole lihtsalt auto vaid see on kogemus, mis algab mootorihääle valikust ja lõpeb eksklusiivsete õhtusöökidega pit lane’i taga.
Esimesed sõidud on planeeritud aastaks 2026, toimumiskohaks muidugi Suurbritannia, kodu nii McLarenile kui mootorispordile. Ja kui päev rajal läbi saab, lõpetad õhtu eksklusiivses banketisaalis, kus kõrval lauas võib istuda keegi, kelle auto maksab rohkem kui sinu maja.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...