McLareni elektriauto valmib 2025. aastaks
30.08.2018
McLareni juht ütles, et nende elektriauto saab valmis, kui sellest sajandist on veerand läbi. Need, kes aga ootavad McLarenilt linnamaasturit, võivad rahulikult maha istuda ja ette kujutada midagi realistlikumat. Näiteks tuumasõda.
McLaren allub ühiskonnale survele. Vähemalt osati. Autotootja juht Mike Flewitt ütles, et elektriautod ja hübriidid saavad McLareni osaks 2025. aastaks. Seda sellepärast, et täita järjest karmimaid autodele seatud heitgaasinõudeid. Kuid ükski nõue ei sunni neid linnamaasturit tootma ning britid seda vabatahtlikult ja turu nõudmisel ei tee.
“Ainus viis, kuidas me saastenorme saame täita, on hübriidid,” rääkis Flewitt portaalile Automotive News antud intervjuus. Flewitt rõhutas, et elektriline McLaren peab olema samamoodi võimsusele ja sõiduomadustele pühendunud nagu praegused McLarenid. Ta usub, et aastaks 2025 on akutehnoloogiaid piisavalt arenenud ja suudavad sellist energiat pakkuda. “McLareni elektriauto peab olema kasutatav. Me ei tohi pakkuda jõuülekannet, mis teeb kompromisse,” arvas Flewitt.
Flewitt sõnul tahavad nad, et elektrilise McLareniga saab ringrajal valu anda pool tundi. “Ja aku laadimine ei tohi võtta kauem kui pool tundi.”
McLaren ei võitle elektriautode tuleku vastu, see oleks ka võitlus tuuleveskiga, kuid mõte luua linnamaastur, ei ole McLareni peakontoris heakskiitu saanud. “Ma ei ole linnamaasturite vastu. Nad ei ole see, mida McLaren teeb. Linnamaasturi arendamine on väga kulukas. Meie ärimudel ei võimaldaks sellist arendust,” selgitas McLareni juht.
Related Posts
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...
01.04.2026
BMW laiendas uue iX3 valikut tagaveolise iX3 40 versiooniga. Ühe tagasilla elektrimootoriga mudel arendab 320 hj ja 500 Nm, pakub kuni 635 km WLTP-sõiduulatust ning laeb 800-voldisel arhitektuuril kuni 300 kW võimsusega. Sisuliselt tähendab see, et BMW tõi Neue Klasse’i tehnoloogiapaketi laiema ostjaskonna ette ilma, et peaks loobuma selle põhilistest...
31.03.2026
CUPRA alustas ametlikult lõpuspurti ja kinnitas, et Raval-i esitletakse 9. aprillil. See peaks olema mudel, millega bränd tahab elektriautode jutus teha järsu pöörde odavamasse ja nooremasse otsa. Tõsi, päris tundmatu loom see enam ei ole: masinat on juba eelvaadatud, kamuflaaži all sõidetud ja ajakirjanikele maitsta antud. Nüüd tuleb lihtsalt välja...
31.03.2026
Jaguar püüab veenda, et radikaalne elektripööre ei tähenda veel brändimälu kustutamist. Uue elektrilise luksusliku neljaukselise GT arenduse alguses saadeti insenerid kõigepealt vanade legendide rooli: E-Type’i, XJS-i, XJ Coupé ja teiste juurde, sest vahel tuleb tuleviku valmis mõtlemiseks enne minevik uuesti läbi sõita. Auto esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta septembrisse. Jaguar ütleb,...