Mercedes alustab oma elektrilise tuleviku ümberhindamist
Saksa autotootja Mercedes-Benz teatas kavatsusest pöörata rohkem tähelepanu taskukohase hinnasegmendi sõidukitele, lisades oma mudelivalikusse sisepõlemismootoriga sõidukeid. Et müüginäitajaid toetada, teavitas Mercedes-Benz jaanuaris edasimüüjaid oma tarnestruktuuri muutusest, rõhudes madalama hinnaga mudelitele, mitte elektrisõidukitele. Lisaks suurendab Saksa bränd sisepõlemismootoriga autode ja hübriidide tootmist, et rahuldada Ameerika klientide nõudlust.
Mercedes-Benz teavitas samuti oma USA edasimüüjaid plaanidest suurendada 2024. aastal traditsiooniliste sisepõlemismootorite ja hübriidide kättesaadavust, tuues müügile 25 uut ja uuendatud mudelit. On teada, et S-klass ja GLE pered saavad juurde hübriidversioone ning sügise poole võib oodata elektrifitseeritud linnamaasturi GLC debüüti.
“Oleme väga rõõmsad, et saame turule pakkuda seda, mida on vaja, nimelt õiget tasakaalu elektrisõidukite ja sisepõlemismootoriga autode vahel, lisades nüüd segusse ka pistikhübriide,” ütles Mercedes-Benz’i USA müügiosakonna juht Şenol Bayrak.
Yenko/SC Corvette E-Ray: hübriidtehnoloogia kohtub suurushullustusega
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
Vaata, kuidas rikkuda Lamborghini meistriteos süsinikkiust hüsteeriaga
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
Tesla strateegiline taganemistee: Autopiloodist saab tasuline luksus
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
Autotööstus vene moodi: Volga sünnib taas aga seekord Hiina tehnoloogiaga
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
Polestar 5 ja neli uut tulijat: kas Geely päästerõngas või tehnoloogiline triumf?
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...