Mercedes-AMG GT sai pisut täiendatud
Mercedes-AMG GT43 ja Mercedes-AMG GT53 neljaukselised kupeed saavad täiendavaid uuendusi. Nende 6-silindriliste mootoritega autode peamised muudatused on seotud välimusega: uus esimene põrkeraud ja suured õhuvõtuavad stiliseeriti nüüd 8-silindriliste mootoritega mudelite järgi. Teised muudatused puudutavad Mercedes-AMG GT tagaosas, kus on uue kujuga difuusor.
Lisapakett V8 Styling Package pakub veelgi agressiivsemat disaini: tohutu radiaatorivõre ja must läikiv osa allpool – nagu AMG Black Series mudelitel. Samal ajal ei suurenda see võimsust: mõlemal juhul kasutatakse 3,0-liitrist 6-silindrilist bensiinimootorit, kuid 43-s mudel annab välja 367 hobujõudu ja 53-s mudel 435 hobujõudu.
Saadaval on ka paketid Chrome, Carbon, Aerodynamic, mis lisavad vastavad aktsendid – kroomitud detailid, süsinikkiuddetailid, aerodünaamika elemendid. Samal ajal ei ole värvi või salongi viimistluse valikud veel Mercedes-AMG GT43 ja Mercedes-AMG GT53 jaoks muutunud.
Siiski mõningaid uuendusi tuleb ka sõitjateruumi. Standardvarustusse lisandus panoraamkatus ja juhtmevaba laadimine tagaistujatele. Samuti kasutatakse uuendatud MBUX süsteemi, mis sai parema graafika ja pakub erilist AMG disainmenüüd.
Uuendatud Mercedes-AMG GT43 ja Mercedes-AMG GT53 müük algab varsti.
Ford Mustang saab tehasest tuuningupaketi, mis lisab koguni 300 hobujõudu
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia EV2 lubab elektrilise liikumise soodsa hinnaga massidesse tuua
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar heitis päevapealt kõrvale disainijuhi, kelle radikaalne Type 00 raputas kogu autotööstust
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...