Mercedes-Benz GLB sai koonukohendatud
jaak
22.03.2023
Mercedes-Benz täiendas oma kompaktset linnamaasturit GLB, muutes selle klientide jaoks atraktiivsemaks – ümberkujundatud esimene põrkeraud, mis peab viitama maastikugeenidele, maasturile sobivam radiaatorivõre koos nelja horisontaalse ribiga, mis seda muljet rõhutavad. Linnamaastur sai ka uued LED esi- ja tagatuled, uue Spectral Blue Metallic värvi ning veljevalikusse lisandus neli värsked disaini.
GLB interjöör läbis samuti märkimisväärseid uuendusi, mille ühe näitena võib välja tuua suure topeltekraani. GLB standardvarustuses on need 7-tolline ja 10,25-tolline, lisavarustusena on saadaval kaks 10,25-tollist laiekraani. Standardne rool kaetakse nahaga, soovi korral on saadaval ARTICO kunstnahk. Lisaks on AMG Line’i jaoks esmakordselt saadaval soojendusega rooliratas.
GLB standardvarustust täiendati oluliselt. Põhivarustusse kuuluvad nüüd Highbeam Assist, tagurduskaamera ja USB-pakett, lisaks nahkkattega rool ja LED esituled.
GLB-le paigaldatakse nüüd uusima põlvkonna MBUX koos uute kuvastiilidega. Süsteem pakub kogu asjakohast juhiteavet ning kliendid saavad arvukate individualiseerimisvalikute jaoks valida navigeerimis-, abi- ja teenuste režiimide ning 10 tooniga meeleoluvalgustuse vahel. GLB-lt leiab ka Mercedes-Benzi intelligentse häälassistendi, mis muutus tänu Mercedes me rakenduse võrguteenustele veelgi dialoogi- ja õppimisvõimelisemaks.
GLB-le paigaldatakse nüüd täiendav USB-C-port, suurendati USB-laadimisvõimsust ning juhtmevaba võrguühendus nutitelefonidega on võimalik Android Auto Wirelessi või Apple CarPlay kaudu. Valikuline Burmester® ruumiline helisüsteem pakub kaasahaaravat Dolby Atmose helikogemust.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...