Mercedes-Benz kuulutas välja ambitsioonika laienemine

Mercedes-Benz tuli välja oma ajaloo suurima mudeliuuenduste programmiga, mille raames lansseeritakse järgmise kolme aasta jooksul kümneid uusi ja uuendatud mudeleid. Kuigi elektrifitseerimine jääb oluliseks osaks plaanist, ei loobu tootja sisepõlemismootoritest, säilitades valikus ka V8 ja isegi V12 jõuallikad.

Hoolimata elektriautode (EV) ja pistikhübriidide kasvavast rollist, prognoosib Mercedes, et xEV-de osakaal müügist ei ületa aastaks 2027 30%. Ettevõte ühtlustab oma disainikeelt, tagades, et nii kütuse- kui ka elektrimootoriga mudelid näevad visuaalselt sarnased välja. Muutused algavad uue CLA turuletulekuga, millele järgneb S-klassi põhjalik moderniseerimine ja AMG mudelite uus laine.

Elektrilised versioonid saavad GLC, C-klassi ja E-klassi mudelid, kasutades Vision EQXX kontseptsiooni raames arendatud tipptehnoloogilisi akusid. Kasutusele võetakse mitut tüüpi akukeemiat, sealhulgas LFP, NMC ja hübriidsed LMO/NMC lahendused, mis tasakaalustavad kulusid ja energiatihedust. Samal ajal varustatakse kõik sisepõlemismootorid elektrifitseerimisega, et need vastaksid tulevastele Euro 7 normidele.

Lisaks toob Mercedes turule uue steer-by-wire roolisüsteemi, vedelikjahutusega arvutusplatvormi ning käitumispõhise tehisintellektiga virtuaalse assistendi. Ka ettevõtte enda arendatud autonoomse sõidu tehnoloogia saab uuendusi.

Samal ajal plaanib Mercedes järgmise kolme aasta jooksul vähendada püsikulusid veel 10%, optimeerides juhtimisstruktuuri ning investeerides suuremas mahus digitaliseerimisse ja generatiivse tehisintellekti arendamisse. Strateegia ei tähenda täielikku suunamuutust, vaid pigem teadlikku ajutist pausi, et tasakaalustada traditsioone ja innovatsiooni.