Mercedes-Benz: maailm polnud EQS-i jaoks lihtsalt valmis

Kui Mercedes-Benz neli aastat tagasi suure hurraaga oma elektrilise lipulaeva EQS turule paiskas, kujutas ta endale ette, et maailm kummardab tänutundest. Kuid publik ei tõtanud aplodeerima, vaid vaatas segaduses ja ausalt öeldes üsna skeptiliselt. Nüüd, aastaid hiljem, tuleb Mercedes lõpuks lagedale ausa selgitusega: inimesed lihtsalt ei saanud aru. Või vähemalt nii tahaks disainijuht Gorden Wagener uskuda.

Tema sõnul oli EQS lihtsalt “liiga progressiivne”. EQS ei pidanudki kunagi olema mingi akuga S-klass. See oli midagi palju enamat. Või vähemalt nii räägib Mercedes ise.

Wagener tunnistab ka turunduslikku prohmakat. Kui oleks EQS-i tutvustatud kui ulmelist CLS-i või S-klassi kupeed, oleks ta võib-olla saanud parema vastuvõtu osaliseks. Aga nüüd vaatas publik ja nägi vaid kummalist, vormitut massi, mitte luksust, mida Mercedes-Benzilt oodatakse.

Vahepeal prooviti kevadel 2024 EQS-ile isegi väikest värskendust teha. Näiliselt hõbedased triibud esivõrel ja logo kapotile aga põhidisain jäi samaks ning kliente see endiselt ei kõnetanud.

Ja nüüd lõpuks avaldati ka kurb tõde: EQS-i teist põlvkonda ei tule. Selle asemel ühendatakse mudel S-klassiga, nagu BMW tegi oma 7. seeria ja i7-ga. Tuleviku S-klass tuleb nii sisepõlemismootoriga kui ka elektriline, aga mitte enne 2030. aastat. EQS saab küll veel ühe viimase värskenduse, kuid sel korral keskendutakse pigem tehnilisele poolele.