Mercedes-Benz T-klass saavutas ohutuse eest maksimaalse viietärnilise skoori
jaak
18.07.2022
Uus T-klass avaldas sõltumatul Euro NCAP-i ohutustestil muljet kõigis neljas kategoorias – täiskasvanud ja lapseeas sõitjate, kergliiklejate ohutuse ning juhiabisüsteemide kategooriates. Kompaktsete tarbesõidukite arvestuses oli eriti silmapaistev T-klassi tulemus laste turvalisuse kategoorias. T-klassi standardvarustuses on iSize kinnitussüsteem kolmele lapseistmele ja lapselukk mõlemal lükanduksel. Vastava varustuse korral on ka tagumised elektriaknad lapselukuga. Et kõiki reisijaid paremini kaitsta, on T-klassi standardvarustuses seitse turvapatja.
Selle klassi arvestuses on ka juhiabisüsteemide hulk erakordne. Nende hulka kuuluvad nõlvalt startimise abisüsteem Hill Start Assist, külgtuuleassistent Crosswind Assist, tähelepanuassistent ATTENTION ASSIST, ristiliiklusefunktsiooniga pidurdusabi Active Brake Assist, rajahoidik Active Lane Keeping Assist, pimenurgaassistent Blind Spot Assist ja kiirusepiiranguassistent Speed Limit Assist. Kõik need kuuluvad T-klassi standardvarustusse. Lisavarustusena saab veel valida näiteks tagurduskaameraga parkimisabi Active Parking Assist, haagise stabiliseerimissüsteemi Trailer Stabilization Assist ja LED High Performance esituled.
Koos T-klassiga avaldas viietärnilise skooriga muljet ka optimaalselt ärireisijate sõidutamiseks sobiv Citan Tourer.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...