Mercedes-Benz täiustab oma isesõitvat Drive Pilot süsteemi: mida oodata 2025. aastal?
Mercedes-Benz on alati olnud tuntud oma luksuslike ja innovaatiliste sõidukite poolest. Kuid viimased uudised viivad asja hoopis uuele tasemele: ettevõte on täiustanud oma Drive Pilot süsteemi, mis jõuab kasutajateni juba 2025. aasta alguses. Ja see pole sugugi lihtsalt kosmeetiline uuendus – uus süsteem võimaldab autol liikuda varasemast palju suurematel kiirustel ja keerukamates liiklusoludes.
Kolmanda taseme autonoomsus: Mis see täpselt on?
Praegune Drive Pilot süsteem vastab kolmanda taseme autonoomsuse nõuetele, mis tähendab, et auto suudab teatud tingimustel ise juhtida, kuid juht peab olema valmis sekkuma, kui süsteem seda nõuab. Uusim täiendus lubab auto juhtimist kiirustel kuni 95 km/h (varasema 65 km/h asemel), ja Mercedes lubab, et tulevikus võib see number kerkida lausa 130 km/h-ni – mis on praegune seadusega lubatud maksimum sellistele süsteemidele.
Uued võimalused ja mugavus
Kui varasem versioon oli mõeldud peamiselt tiheda ja aeglase liikluse jaoks, siis uus Drive Pilot suudab edukalt hakkama saada ka tunduvalt vabamas liiklusvoos. Auto vajab vaid seda, et ta saaks järgida eesliikuvat autot. Kusjuures, juht võib sõidu ajal tähelepanu muule pöörata, näiteks lugeda raamatut või vaadata filmi, mis toob esile tõelise luksuse: aeg, mida tavaliselt kulutatakse sõidule, muutub produktiivseks või lõõgastavaks.
Kuidas Drive Pilot töötab?
Mercedes ei jäta midagi juhuse hooleks. Drive Pilot kasutab mitmeid andureid ja süsteeme, et tagada turvaline ja täpne juhtimine. Auto radarid, lidar (laseril põhinev kauguse mõõtmise süsteem), kaamerad, mikrofonid ja isegi teekatte niiskuse andur töötavad koos, et luua sõiduki jaoks terviklik ja reaalajas pilt ümbritsevast keskkonnast. Lisaks tugineb süsteem ülitäpsele positsioneerimisele ja uuenevale HD-kaardile, mis sisaldab teavet teede profiilide, liiklusmärkide ja muude sõidutingimuste kohta.
Ohutus on muidugi esmatähtis: Mercedes-Benz on varustanud kõik Drive Pilot süsteemiga autod varusüsteemidega – nii rooli- kui ka pidurdusaktuaatorid ning eraldi pardavõrgustik, mis võimaldavad autol jätkata liikumist ka siis, kui põhikomponendid mingil põhjusel ebaõnnestuvad.
Hind ja kättesaadavus
Drive Pilot süsteemi hind Saksamaal on 5950 eurot, mis ei pruugi olla küll odav, kuid kindlasti on see investeering, mis tõstab nii mugavust kui ka turvalisust. Veelgi enam – kui oled juba Mercedes-Benz’i klient ja sul on eelmine versioon Drive Pilotist, saad oma süsteemi tasuta uuendada. Olenevalt mudelist võib see toimuda kas üle õhu tarkvara uuendamise teel või külastades edasimüüjat.
Tulevik on isesõitev
Kuna Mercedes-Benz valmistub saama lõplikku sertifitseerimist Saksamaa Föderaalse Liiklusameti poolt, võib kindel olla, et uus Drive Pilot muudab isesõitva tehnoloogia igapäevaseks reaalsuseks. Kuigi esialgu on süsteem mõeldud konkreetsetele kiirteelõikudele ja kindlatesse sõiduradadesse, on tulevikku vaadates selge, et sellised tehnoloogiad saavad osaks meie igapäevaelust.