Mercedes-Benz valmistub Vitorias uue ajastu alguseks: elektriline VLE jõuab liinile 2026. aastal

Mercedes-Benzi Vitoria tehas Baskimaal on saanud ühele poole enam kui 90% ulatuses moderniseerimistöödest ja on käivitanud uue elektrilise VLE eelseeriatootmise. Tegemist on esimese mudeliga, mis põhineb sakslaste uuel, modulaarse ja skaleeritava arhitektuuriga VAN.EA platvormil, millele hakkavad tulevikus toetuma ka teised kaubikud. Seeriatootmine algab 2026. aasta esimeses pooles.

Eelseeriatootmine tähendab, et uued liinid ja protsessid pannakse proovile enne täismahus käivitamist. Mercedes lubab oma tavapärast kvaliteedistandardit, ent märksa suurem küsimus on, kas VLE suudab tõepoolest pakkuda lubatud segu luksussedaani sõidumugavusest ja perebussi praktilisusest. Esmased testid, sealhulgas tuulekanalis ja polaarjoone taga, on läinud tootja sõnul edukalt.

Vitoria tehas, kus töötab umbes 5000 inimest ja mis andis 2024. aasta andmetel ligi 4,2% kogu Baskimaa SKP-st, saab VLE tulekuga veelgi strateegilisema rolli. Uue elektrilise mudeli kõrvale jäävad tootmisse ka senised V-klass, Vito ja eVito, kusjuures liinidel lubatakse paindlikult kombineerida elektri- ja sisepõlemismootoriga versioone.

Investeeringute käigus rajati uus kere- ja värvimaja ning moderniseeriti lõppmontaaži. Mercedes rõhutab jätkusuutlikkust: tehas töötab juba aastaid taastuvenergial, kohapeal toodetakse elektrit päikesepaneelidega ning hoonete kütmiseks kasutatakse geotermilist energiat ja värvimaja jääksoojust.

Turunduslikult kujundatakse VLE-st mudelit, mis katab kõik segmendid alates kaheksaistmelisest pereautost kuni eksklusiivse elektrilise limusiinini. Tegelikkuses näib, et Mercedes panustab eelkõige selles segmendis lähiaastatel kasvavasse konkurentsi, kus võidu määravad pigem akutehnoloogia ja laadimiskiirus kui luksuslikud detailid või arhitektuuri modulaarne kõla.