Mercedes täiustas MBUX-i
jaak
18.12.2024
Mercedes-Benz laiendas tehisintellekti (AI) kasutades oma MBUX häälassistendi võimalusi pakkumaks uusi funktsioone. Uuendus võimaldab MBUX-il vastata mitmesugustele teadmistepõhistele küsimustele, kasutades Microsoft Bingi otsingut ja vastuste genereerimist ChatGPT abil läbi Microsoft Azure OpenAI teenuse. Möödunud aastal tutvustas Mercedes-Benz pilootprogrammina ChatGPT-d Ameerika Ühendriikides ning nüüd tuuakse see funktsionaalsus seeriatootmisesse.
Uus funktsioon võimaldab klientidel küsida erinevaid küsimusi, mis ulatuvad popkultuurist ja geograafiast teaduse, tervise ja ajalooni. Samuti on süsteem võimeline kontekstiteadlikult reageerima järelpäringutele, isegi kui küsimused on esitatud ebamäärases sõnastuses. Lisaks suudab MBUX häälassistent endiselt vastata igapäevastele küsimustele, nagu ilmateated, aktsiaturu info, uudised ja sporditulemused.
Uus funktsioon integreeritakse otse sõiduki MBUX-i. Assistent aktiveeritakse endiselt lihtsalt fraasiga “Hei Mercedes” või vajutades roolil olevat nuppu. Maksimaalse funktsionaalsuse tagamiseks säilitatakse dialoogi ajalugu kuni üks tund, võimaldades kasutajal esitada järjepäraseid küsimusi. Algfaasis toetatakse kolme, saksa, briti inglise ja ameerika inglise keelt.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...