Mis juhtub kui 100 km/h raiuda sisse tagurpidikäik
batasoy
13.06.2019
Kindlasti huvitab meist paljusid, mis juhtub, kui automaatkastiga sõidukil täis kiirusel tagurpidikäik sisse lülitada. Keegi lihtsalt pole julgenud proovida. Alloleval videol tehakse see ära. Katseogjektiks nelikveoline Toyota RAV4. Teste toimetati mitmel erineval kiirusel.
Käigukaste on loomulikult mitmeid erinevaid ning igaüks käitub neist samuti omal moel. Tasub siiki ära märkida, et kõnealuse auto transmissioon kuulus niigi mahakandmisele, seega päris adekvaatset tulemust siit ilmselt oodata polnudki mõtet. Kuid siiski mõned üldistused võib teha:
1. Ilmselt on automaatkast kaitstud nn lollilukuga, ehk päris niisama D-lt R-le lülitades midagi hullu ei juhtugi;
2. R-käigu sisse lülitamiseks tuleb osa elektroonikast eemaldada;
3. Kui kõik ülaltoodu saab tehtud ja ikkagi punnitatakse edasi, siis käigukast lakkab lihtsalt töötamast.
Kahjuks ei näidatud videol milline jupp siis lõpuks siiski otsad andis.
Transpordiamet kavandab Tallinna-Narva tee 52. kilomeetril asuva Narva suunalise tagasipöördekoha likvideerimist ning Narva–Tallinn suuna „Loksa tee“ bussipeatuse nihutamist ristmiku kolmnurksele kesksaarele. Ümberehitustööde järgselt on tagasipööre Narva suunal võimalik kõnesolevast ristmikust ligikaudu kolm kilomeetrit Tallinna pool, 49. kilomeetril asuval Kahala tagasipöördekohal. Koos bussipeatuse asukoha nihutamisega põhimaanteel ehitame välja ka peatused tugimaantee...
Liiklusjärelevalvekekskus annab teada, et eelmisel nädalal juhtus Tallinnas Smuuli teel liiklusõnnetus, kus juhi tahtliku tegevuse tagajärel lõpuks juhitavuse kaotanud nelikveoline sõiduk libises vastassuunavööndisse ja rammis vastu liikunud bussi ja veokit. Tulemus on videosalvestuselt näha. Õnneks keegi liiklusõnnetuses vigastada ei saanud. Kurb on asja juures fakt, et 36-aastase mehe juhitud sõidukis...
Ehe näide sellest, et ükski ühiskonna kiht ei peaks tundma ennast teistest võrdsemana. Sihukesed tuleks pigem vangimajja saata või siis veelgi põhjalikumalt gaasitama....
Dakari rallit peetakse maastikusõidu kõrgeimaks proovikiviks. Aastal 2025 astuvad Ford Performance ja M-Sport Saudi Araabia karmil maastikul võistlustulle oma spetsiaalselt ehitatud Raptor T1+-ga, võisteldes T1+ kategoorias. Dakari ralli on juba üle nelja aastakümne kombanud nii inimeste kui ka masinate vastupidavuse piire. Sel korral sõidetakse 3.–17. jaanuarini, läbides Bisha ja Shubaytah’...