Mitsubishi uuendab oma mahtuniversaali
batasoy
26.11.2018
Kummalisel kombel on senine Mitsubishi Delica ilma suuremate muudatustena püsinud turul juba tervelt 11 aastat. Järgmise aasta jaanuaris aga esitletakse uut Delicat, mis esimeste avaldatud fotode alusel tundub olevat päris korralikult disainitud sõiduk. Auto nägu vastab uuele kujustuskeelele Dynamic Shield, mida oleme näinud kolmelt viimaselt uudismudelilt: L200, Xpander ja Eclipse Cross – pikad ja kitsad päevatuled, nende all LED-põhitulede komplekt udutuledega põrkaraua alumisel äärel. Esimestel fotodel kujutatud sõiduk kuulub eriversiooni Urban Gear, mille tunneb ära süsimustade toonide ja erilise radiaatorvõre poolest.
Täielikult uuenenud kabiinist leiab 10,1-tollise puutetundliku ekraaniga lustimeedia, koos kõigi kaasaegsete mugavus- ja turvasüsteemidega, mis peaksid autos sõitjate kulgemise võimalikult meeldivaks ja ohutuks muutma. Mitsubishi rõhutab eraldi adaptiivse püsikiiruhoidiku häid külgi, mis suudab ummikus auto kuni täieliku seismiseni pidurdada, e-Assisti ning paljusid muid tehnoloogilisi lahendusi, mida just sellelt mudelilt Mitsubishide jaoks esmakordselt leida võib.
Mootorivalik koosneb hetkel vaid ühest moderniseeritud diiselmootorist: 2,3-liitrine 4N14 varustati AdBlued tarbiva heitgaaside puhastussüsteemiga ning selle võimsust kahandati just keskkonnanõuete parema täitmise nimel 3 hobujõu võrra 154-ni, kusjuures pöördemoment kasvas 380 Nm-ni.
Hetkel on tegu siiski vaid Jaapani siseturule suunatud sõidukiga ning selle ekspordivõimalustest ei räägita.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...