Möödumine teepeenra kaudu
Väidetavalt oli kaameraga auto kiirus enne möödumisele asumist 148 km/h. Juhitavuse kadumine viis masina külglibisemisse ja seejärel juba teelt välja, kus see käis üle katuse. Inimesed õnneks selles avariis tõsisemalt kannatada ei saanud, kuid sõidukist enam asja pole.
Mootorrattur sai ise karistatud
Millest tüli mootorratturi ja sõiduautojuhi vahel algas, seda paraku meile ei näidata. Nii palju aga on aru saada, et ratturil kees kops üle maksa ning edasi pidigi järgenam vaid üks: füüsiline kättemaks, mida asuti intensiivses vormis ellu viima. Paraku, taheti parimat aga välja kukkus nagu alati!...
BMW kauguuenduste sooritamise arv ületas 10 miljoni piiri
Septembri lõpuks on BMW teinud oma sõidukitele rohkem kui 10 miljonit kauguuendust. Need uuendused edastatakse sõidukitele üle õhu ja kasutajad saavad need seejärel ise aktiveerida. Kuigi see tehnoloogia on võimaldanud lisada uusi funktsioone ja parandada olemasolevaid, keskenduvad uuendused peamiselt mugavuse, ohutuse ja info- ning meelelahutussüsteemide täiustamisele. Kuid BMW kauguuendused ei...
Punase tule alt läbi ja peaaegu üle jalgratturi
Audi juhti võib kahtlemata süüdlaseks pidada nii ristmiku ületamisel punase tulega, kui ohtliku olukorra loomisel ülekäigurajal - kuigi jalgrattur hakkas liikuma esimesena, siis ei pruukinud seal jalakäijatele veel roheline tuli põleda. Pealegi ratta seljas sõites polnud ta ka mingi jalakäija....
Paku välja, mis edasi juhtub?
Väike laks kaherattalise juhile, kes täiesti ilma põhjuseta operatiivsõiduki liikumist takistab, oleks igati õigustatud, kuid paraku võib ta selle peale ka sama sõiduki enda rataste alla sattuda....
Ülekäigurajal auto alla?
Veokas parkis valesti, linnamaasturi juht sõitis valesti ainult jalakäijatel töötas enesealalhoiuinstinkt korralikult, muidu olekski Volvo rataste alla sattunud. Lugu toimus kusagil Leedus....