Möödunud nädalal Tartus sõiduautolt löögi saanud eakas jalakäija suri haiglas
batasoy
03.12.2020
25. novembri õhtupoolikul sai Tartus reguleerimata ülekäigurajal sõiduautolt löögi 81-aastane mees, kes toimetati avariipaigalt haiglasse. Paraku ei õnnestunud meedikutel üliraskeid vigastusi saanud eakat meest päästa ning ta suri 1. detsembril haiglas.
Häirekeskus sai Tartu linnas Aardla ja Tähe tänavate ristmikul juhtunud raskest liiklusõnnetusest teate 25. novembri õhtul kella 17.30 ajal.
"Esialgsetel andmetel liikus 83-aastase mehe juhitud sõiduauto Toyota mööda Aardla tänavat Tähe tänava suunas, kui sõitis otsa reguleerimata ülekäigurajal sõiduteed ületanud 81-aastasele mehele. Kiirabi toimetas raskelt vigastada saanud jalakäija haiglasse, kus ta 1. detsembril kahjuks suri," selgitas Tartu jaoskonna politseimajor Üllar Sõmera.
Tema sõnul juhtus õnnetus pimedal ajal sirgel, ent tiheda liiklusega tänavalõigul, kus lubatud maksimaalne kiirus on 50 km/h "Teadaolevalt põles õnnetuse hetkel küll tänavavalgustus, kuid nähtavust halvendas tugev vihmasadu. Tee sündmuspaigas oli asfaltkattega ning vihmamärg," kirjeldas Sõmera tee- ja ilmastikuolusid õnnetuspaigas. Tema sõnul on teada seegi, et autoroolis olnud mees oli kaine ning omab juhtimisõigust, ta oli turvarihmaga kinnitatud ning õnnetuses ta viga ei saanud.
Politseimajori hinnangul vajab aga edasises menetlusest selgitamist, mis asjaoludel ülekäigurajal liikunud mees autojuhile märkamatuks jäi ning kas mõlemad õnnetusse sattunud liiklejad tegid kõik endast oleneva, et ohtu ning sedavõrd raskeid tagajärgi vältida.
Sel aastal on juhtunud jalakäija osalusega 261 liiklusõnnetust, milles saanud vigastada 256 ja hukkunud 14 inimest.
Related Posts
12.01.2026
Lõuna-Korea autotootja Kia leidis, et nende elektriliste maasturite rivist on puudu veel üks mudel, ning tõmbas katte uuelt EV2-lt. See nelja meetri pikkune B-segmendi sõiduk on mõeldud brändi uueks sisenemismudeliks, mis peaks oma kompaktsete mõõtmetega justkui võluma Euroopa linnatänavaid. Kuigi Kia turundusosakond räägib suurest sammust taskukohasuse suunas, on tegemist pigem...
12.01.2026
Toyota otsustas Brüsseli autonäitusel lõpuks kaarte kergitada ja näitas Euroopa turule mõeldud uue põlvkonna Hiluxit, mis seekord üritab veenda tarbijaid oma akupaki ja elektrimootoritega. Kuigi tegemist on mudeli ajaloo esimese täiselektrilise versiooniga, ei hakanud jaapanlased disainiga eksperimenteerima ning piirdusid vaid kosmeetiliste muudatustega esikaitserauas ja radiaatorivõres, jättes auto üldise nurgelise olemuse...
09.01.2026
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
09.01.2026
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
09.01.2026
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...