Murtud südamega kihutaja pisteti arestimajja
jaak
19.08.2023
10. augusti õhtupoolikul olid Jõhvi politseijaoskonna patrullpolitseinikud tegemas tavapärast liiklusjärelevalvet Tallinn-Narva maanteel, kui ühel hetkel märkasid, et nende suunas sõidab suurel kiirusel Mercedes Benz, mille hoog ei näinud raugevat. Sõiduki kiiruseks fikseeriti 196 km/h ehk juht ületas kiirust enam kui 80 km/h. Lubatud suurim kiirus sellel lõigul on 110 km/h.
Politseinikud andsid Mercedese juhile peatumismärguande ning ta peeti kohapeal kinni. 22-aastasel roolikeerajal on ka varasemalt kehtiv karistus kiiruse ületamise eest.
Laupäeval, 12. augustil andis kiiruseületaja selgitusi Viru Maakohtus. Noormees tõi vabanduseks, et kui tunded ja emotsioonid kasvavad üle pea, siis läheb enda maha rahustamiseks maanteid vallutama. Paraku selline õigustus ohtlikku kihutamist kuidagi välja ei vabanda ning nüüd saab noormees oma mõtteid mõnda aega mõlgutada ja emotsioone vaigistada hoopis Viru Vanglas, sest kohus mõistis talle kiiruse ületamise eest karistuseks viis päeva aresti. Lisaks tuleb järgmised kuus kuud olla jalamees ja piisava aja möödumisel sooritada uuesti Transpordiametis eksam.
Liiklus ei ole kohe kindlasti õige koht, kus pingeid maandada või mõtteid selgeks sõita. Pulki täis peaga ringi kihutades on oht sootuks ümbritsev ära unustada ning seeläbi end ja teisi ohtu seada.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...