Müügi oluline kiirendus 2023. aastal tänu tugevale ja vastastikku täiendavale brändistrateegiale

Pressiteade. Renault brändi ülemaailmne tulemus oli hea, müük kasvas eelmise aastaga võrreldes 9,4% (1 548 748 sõidukit). Rahvusvahelise tunnustuse üle uhke, on Renault maailma enimmüüdud Prantsuse bränd.

Renault jätkab edukalt ka ülemaailmsel väikeste tarbesõidukite turul, kasvades 19,9% turul, mis tõusis 10,4%.

Üks Renault 2023. aasta tipphetki oli kava „Rahvusvaheline mänguplaan 2027“ avalikustamine, mis 8 uue mudeliga aastatel 2023–2027 tagab brändi edasise kasvu turgudel väljaspool Euroopat. 2023. aastal vedasid arengut väljaspool Euroopat peamiselt Brasiilia, Türgi ja Maroko.

Euroopa

Tegevus oli eriti tugev Euroopas, kus registreeriti 977 635 sõidukit, märkimisväärne kasv 19,3%. Renault edestas Euroopa turgu, mis kasvas 13,9%: bränd saavutas turuosa ja liigub Euroopa PC+LCV (sõiduauto + väike tarbesõiduk) turul 5. kohalt 2. kohale, jätkates samal ajal väärtuspõhist turunduspoliitikat, mille kohaselt üks auto kahest müüakse jaeklientidele.

Müügi kasvu on vedanud peamiselt Hispaania (+30%), Itaalia (+37%) ja Ühendkuningriik (+51%).

Prantsusmaal, oma koduturul, kinnitas Renault juhtivat positsiooni sõiduautode (277 914 müüki, +18%) ja väikeste tarbesõidukite (112 569 müüki, +13%) turul. Prantsusmaa populaarseim sõiduk Clio sai 111 741 registreeringuga 2023. aastal enimmüüdud autoks, kõik müügikanalid kokku. Clio on nüüd enam kui 219 365 müüdud autoga Euroopas 3. kohal.

Renault on ka Euroopas tõeline liider väikeste tarbesõidukite5 osas 25,7% kasvuga, seda 15,3% tõusnud turul. Kangoo/Express (+32,4%) ja Master (+14,5%) on oma segmentide liidrid.

Väärtusele keskenduv turunduspoliitika koos turuosa kasvuga

Kooskõlas oma väärtustele suunatud strateegiaga kiirendab Renault Euroopas edasi liikumist C-segmendis ja sellest kõrgemal (+26%).

• Renault brändi müük Euroopas kasvas C-segmendis ja sellest kõrgemal 2022. aastaga võrreldes 26% tänu Arkana, Australi, Espace E-Tech Hybridi ja Megane E-Tech Electricu edule.

• Tootevalik ja müügikanalid on head: oma viies peamises Euroopa riigis saab Renault bränd enam kui poole müügist väärtust looval jaeklientide turul. Lisaks hindavad kliendid tipptasemel versioone, nagu „Esprit Alpine”. 51% Australi ja 44% Espace E-Tech Hybridi müügist on Esprit Alpine versioonis.

Elektrifitseerimine: võidukas strateegia Euroopas

Renault jätkab laialdase elektrifitseerimisega (hübriid- ja täiselektrilised sõidukid). Brändi tugevad tehnoloogilised valikud on osutunud asjakohasteks, mis vastavad klientide ootustele: ühelt poolt täiselektriline portfell ja teiselt poolt hübriidportfell, et edendada üleminekut puhtale energiale. Renault on seega oma kasvu kiirendanud, kasvatades aastaga müügimahtu 19,7% (müüdud 270 362 sõidukit), ning saavutanud elektrifitseeritud sõiduautode osas Euroopas 3. koha. Elektrifitseeritud sõidukite müügimaht moodustab nüüdseks 39,7% brändi sõiduautode müügist.

Seda trendi toetas hübriidsõidukite (HEV) müügi 62% kasv, kokku müüdi 185 666 ühikut.
Austral, Clio ja Captur on Euroopas 10 enimmüüdud hübriidsõiduki hulgas.

Megane E-Tech Electric, mis toodi turule 2022. aasta keskel, on sõiduk, mis muutis brändi positsiooni täiselektriliste sõidukite turul ja aidanud tal võita uusi kliente (nende määr Euroopas on üle 50%). 2023. aastal müüdi 47 504 Megane E-Tech Electricut ja see on Euroopas oma kategooria müügi esikolmikus.

Renault brändi täiselektriliste mudelite portfell täieneb 2024. aastal Scenic E-Tech Electricu ja Renault 5 E-Tech Electricuga.

2024: ajalooline aasta Renault brändi uute mudelite turule toomisel

2024, aasta läheb ajalukku 76 uue sõidukimudeliga:

• 2 uut täiselektrilist sõidukit Scenic E-Tech Electric ja Renault 5 E-Tech Electric – täiselektriline popikoon, mis pakuvad enam kui 600 km WLTP sõiduulatust,

• 2 uut hübriidsõidukit Euroopas, sealhulgas Rafale E-Tech.

• Uus Renault Master (sisepõlemismootoriga ja täiselektriline versioon)

• 2 uut sõidukit turgudel väljaspool Euroopat: Kardian ja Renault Korea Motorsi sõiduk. 2024. aastal jätkab Renault bränd kava „Rahvusvaheline mänguplaan 2027″ väljatöötamist. Pärast Brasiiliat ja Türgit 2023. aastal on käesolev aasta oluliseks Marokos ja Lõuna-Koreas.

DACIA BRÄND

Kasvav edu Euroopas

Euroopas müüdi 562 890 Dacia autot. Bränd on üha edukam ja kasvab 17,4% 13,9% võrra tõusnud turul. Dacia on tõusnud 4 kohta ja on nüüd Euroopa sõiduautode ja väikeste tarbesõidukite turul 11. kohal. Sõiduautode turul ühineb Dacia Euroopa esikümnega.

Tulemuse taga on uus tugev brändikuvand, mis keskendub „põhivajadusi rahuldavatele, lahedatete, vastupidavatele, taskukohastele ja keskkonnasõbralikele sõidukitele“ ja on struktureeritud nelja põhimudeli ümber, mis kõik kasvavad võrreldes 2022. aastaga.

Brändi rekordilised turuosad Euroopas

Selline tulemuslikkus võimaldas Dacial saavutada rekordilise turuosa.

• 3,8% (+0,1 punkti vs 2022) PC + LCV

• 4,3% (+0,1 punkti vs 2022) PC

• 8,3% (+0,7 punkti) sõiduautod jaeklientidele. Bränd tagas 2. koha sõiduautode jaemüügis oma põhiturul Euroopas7.

Uuest tugevast brändikuvandist toetatud tulemus

Dacia tulemuste taga on tugev uus brändikuvand, mis on struktureeritud nelja peamise mudeli ümber. Bränd on populaarne igat tüüpi klientide seas, nii uute klientide kui ka lojaalsusmäärad on turu parimal tasemel.

• Dacia Sandero ülemaailmne müük oli 269 899 sõidukit, mis on 17,6% rohkem kui 2022. aastal. Sandero säilitab oma positsiooni jaeklientide sõidukite müügi turuliidrina Euroopas8 alates 2017. aastast.

• 200 633 müüdud sõidukiga kasvas Dacia Dusteri müük võrreldes 2022. aastaga 1,7%. See hoiab kohta Euroopa jaeklientidele maasturite müügi esikolmikus.

• Dacia Joggerit müüdi maailmas 94 095 autot, mis on 2022. aastaga võrreldes 65,6% rohkem. Euroopas on see C-segmendi jaemüügis enimmüüdud sõiduk, välja arvatud maasturid.

• Dacia Springi müüdi maailmas 61 803 autot, mis on 26,4% rohkem kui 2022. aastal, tehes sellest Euroopa jaemüügiklientide seas 3. enimmüüdud elektrisõiduki.

2024: 2 uut sõidukit turul

Dacia toob turule 2 uut sõidukit:

• Uus Dacia Duster saabub müügile märtsis 2024.

• Uus 100% elektriline Dacia Spring, millel on täiesti uus disain, nii väljast kui ka seest, jõuab müügile 2024. aasta suvel.

Bränd tutvustab 2024. aasta lõpus ka C-segmendi sõidukit Bigster.

ALPINE BRÄND

2023. aastal jätkas Alpine oma kahekohalist kasvu tippklassi segmendis kolmandat aastat järjest, müüdi 4328 sõidukit, mis on 22,1% rohkem:

• Euroopas kasvas bränd tugevalt, eriti Saksamaal (+34%), Belgias (+32%) ja Prantsusmaal (+26%).

• Alpine A110 säilitab oma positsiooni juhtiva kaheistmelise sportkupeena, mida Euroopas 2023. aastal müüdi, tänu A110 R edule ja piiratud väljalasetele: A110 San Remo 73, A110 R Le Mans ja A110 S Enstone Edition.

• Brändi müügist moodustavad tipptasemel versioonid 3/4.

Alpine’i rahvusvaheline arengustrateegia

2023. aastal jätkab Alpine oma rahvusvahelist arengustrateegiat, laienedes uutesse riikidesse, nagu Iisrael ja Maroko, ning nüüdseks on tal üle maailma 146 edasimüüjat. See jätkub 2024. aastal, kui Alpine jõuab Türgisse selle aasta esimesel poolel.

Alpine’i 2024. aasta

Alpine alustab 2024. aastat 7 kuuks täidetud tellimuste raamatuga tänu 2023. aasta detsembris turule toodud A110 R Turini edukale algusele.

2024. aasta tähistab Alpine üleminekut elektrienergiale, nagu teatati 2021. aasta Renaulution plaani käigus. Bränd esitleb oma elektrilist sportluukpära Alpine A290, mis on Alpine’i esimene täiselektriline sõiduk.