Müügile on jõudnud kõrvasisesed Boya True Wireless BY-AP4 juhtmevabad kõrvaklapid
27.08.2020

Pigem mikrofonide tootjana tuntust kogunud Boya seniste kõrvasiseste juhtmevabade kõrvaklappide BY-AP1 kõrvale on nüüd juurde lisandunud ka BY-AP4 mudel.
Boya True Wireless BY-AP4 puhul on tegemist pisikeste Bluetooth kõrvaklappidega, mis ühendavad endas suurepärase helikvaliteedi, muljetavaldavalt mugava disaini ja hõlpsa laadimise. Neid kõrvaklappe iseloomustab ka ülimadala latentsusega ühendus, selge heli telefonikõnede tegemisel ja Bluetooth 5.0 ühenduvus.

BY-AP4 juhtmevabade kõrvaklappide aku kestab kuni 6 tundi ja need on lihtsalt laetavad komplektis oleva laadimiskarbiga. Koos karbiga tagavad klapid kuni 22 tundi muusika kuulamist.
Kui klappide aku on tühjaks saanud, siis pista need lihtslt karpi ja see laeb need uuesti täis vaid 1,5 tunniga. Laadimiskarpi saab lihtsalt laadida USB-C pesa kaudu või juhtmevaba laadijaga (ei kuulu komplekti).

Boya True Wireless BY-AP4 kõrvaklapid sobivad nii muusika kuulamiseks nii sportides kui ka reisides bussi või rongiga. Need on saadvaal kolmes erineva värvitoonis: must, hall ja valge.
(118)
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...