Napakamat vabandust kihutamisele on raske välja mõelda
jaak
24.05.2023
Piirkiirusel on põhjus! Kiiruse ületamine on Eestis juhtunud traagiliste liiklusõnnetuste üks peamisi põhjustajaid ja selle ohte ei tasu alahinnata.
Politseinikele esitatakse liiklusrikkujate poolt kõikvõimalikke vabandusi ja õigustusi nende arutute kihutamiste põhjendamiseks. Sedapuhku üllatas aga ühe kihutaja selgitus juba ka kogenud politseinikke.
Nimelt tabas politsei mai alguses Võrumaal Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa maanteel BMW-ga kihutanud 33-aastase mehe, kelle sõidukiirus oli lubatud 90 asemel suisa 171 km/h. Mees kõrvaldati juhtimiselt ning viidi arestimajja. Kambrist edasi viis mehe tee aga kohtu ette, kus talle „auto kuivatamise“ eest seitse päeva aresti määrati.
Politseinikele väitis mees tõsimeeli oma tegu õigustades, et käis autot pesemas ning mõtles asulast välja sõites auto kuivaks kihutada. Hiljem ta küll kahetses oma tegu ja sai aru, et selline käitumine oli arutu ja ohtlik.
Kurb tõsiasi on aga see, et auto kuivaks sõitmine ei ole kihutaja esimene sellelaadne juhtum – mees on politseile varasemast sarnaste liiklussüütegude tõttu tuttav ning saanud varemgi raske jala eest karistada. Sel korral viis mehe teekond kohtu otsusel otse autoroolis kinnipidamisasutusse, kus tal oli oma teo üle nädalajagu päevi järele mõelda.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...