Narva lähedal tabati 150 km/h kihutanud autojuht
jaak
20.04.2023
Liiklustalgud on alles poole peal ning politseinikud jätkavad tegevustega erinevais paigus ka järgnevatel päevadel. Seega hoidke kiirused lubatu piires ning arvestage teiste liiklejate ja piirkonnas elavate inimeste turvalisusega.
Kahe talgupäeva jooksul kontrollisid Narva politseijaoskonna patrullid kokku 14 kohta, nende seas on Narva, Narva-Jõesuu, Sillamäe, Auvere ja paljud teised kaardirakendusse üles märgitud kohad.
Ehkki talgunädalast on läinud päevadel juttu olnud mitmetes kanalites, on kurb tõdeda, et niipea kui politseinikud kiirusmõõte seadme välja võtavad, siis nad ka rikkumise fikseerivad.
Eile fikseeris terav kaamerasilm maanteel ühe sõiduki kiiruseks 150 km/h. Lubatud suurim kiirus sel teelõigul oli aga 90 km/h. Seega oli see konkreetne juht jalaga üliagaralt gaasipedaali muljunud. Kui politseinikud sõiduki juhi peatasid ja küsisid, et kuhu nüüd nii kiire on, tõi mees vabanduseks: „Aga siin ei käi ju politsei mõõtmas.“
See aga mingitmoodi vabandus ei ole ning politsei alustas mehe suhtes väärteomenetlust.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...