Neste alustab elektriautode laadimise pilootprojekti
jaak
07.06.2021
Üha rohkem tekib transpordi- ja logistikaettevõtteid, kus kasutatakse paralleelselt nii diisel-, elektri- kui ka gaasisõidukeid. Elektrisõidukid on järjest konkurentsivõimelisemad, sest nende olelusringi kulud muutuvad väiksemaks ja õigusaktid muutuvad – see kõik soodustab elektrisõidukite arvu kasvu.
Neste teatas, et kavandab oma esimest elektrisõidukite laadimisprogrammi, mis suunatud logistikaettevõtetele. Juunis 2021 alustas selle programmi piloottestimist Soome juhtiv kolimis- ja logistikaettevõte Niemi Services. Neste eesmärk on käivitada Soomes elektrisõidukite kommertslaadimisteenus 2021. aasta lõpuks.
Neste elektrisõidukite laadimisprogrammi testitakse Niemi Services asukohas Konala piirkonnas Helsingis. Niemi autopargis on hetkel 163 sõidukit, millest 120 tarbib taastuvat diislikütust, 35 biogaasi ja 8 elektrit. Pilootprojekt toob ettevõtte garaaži 22 kW vahelduvvoolu ja 180 kW alalisvoolu kiirlaadijad, millest saab igapäevaselt laadida elektrikaubikuid. Laadimist teostatakse Neste mobiilirakenduse või EV-draiveritele juba tuttavate RFID-märgendite abil. Heitkoguste vähenemist on võimalik monitoorida Neste heitkoguste aruandlusteenuses. Neste elektrisõidukite laadimisteenus sisaldab laadijaid ja sellega seotud teenuseid, mistõttu pole kliendil vaja laadijatesse investeerida.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...