Neste ökoloogilised kütused säästavad atmosfääri
batasoy
14.02.2019
2018. aastal jäi tänu Neste taastuvtoorainest toodetud kütuste kasutamisele atmosfääri paiskamata 7,9 miljonit tonni* kasvuhoonegaase. Maailmapanga arvutuste kohaselt on sama suur 1,2 miljoni Euroopa Liidu kodaniku ökoloogiline jalajälg ning sama efekti on võimalik saavutada, kui eemaldada aastaks teedelt 3 miljonit sõiduautot.
Neste taastuvtooraines on jäätmete ja jääkide osakaal umbes 80%, sellest tulenevalt on ettevõtte taastuvtoorainest kütuste süsinikuheide keskmisest oluliselt madalam. Kui võrrelda fossiilse diisliga, siis taastuvtoorainest toodetud Neste MY diisli kasutamisel tekib kasvuhoonegaase 90% vähem.
Neste on stabiilselt suurendanud taastuvtoorainel põhineva toodangu osakaalu juba enam kui kümme aastat. Ettevõtte Soome, Hollandi ja Singapuri tehaste tootmismaht on tänaseks kasvanud 2,7 miljonit tonnini aastas.
Detsembris teatas Neste otsusest investeerida 1,4 miljardit eurot taastuvkütuste tootmise laiendamiseks Singapuris. Aastaks 2022 plaanib ettevõte kasvatada taastuvtoorainel põhineva toodangu mahu 4,5 miljoni tonni aastas ning seeläbi vähendada kasvuhoonegaaside emissiooni 9 miljoni tonnini.
* Meetod vastavalt ELi taastuvenergia direktiivile (2009/28/EC)
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...