Nissan Elgrand sündis uuesti, nüüd juba hübriidina

Pärast viieteistkümneaastast pausi tõi Nissan Japan Mobility Show’l lavale täiesti uue Elgrandi. Legendaarne mahtuniversaal, mis seni püsis turul muutumatuna alates 2010. aastast, naasis nüüd neljanda põlvkonnana kaasaegse disaini, hübriidjõuallika ja digitaalse sisemusega. Müügile peaks mudel jõudma 2026. aasta suvel.

Uus Elgrand kasutab Nissan e-Poweri hübriidsüsteemi, mis ühendab 1,5-liitrise bensiinimootori ja elektrimootori. Bensiinimootor töötab generaatorina, mis laeb akut ja toidab elektrimootorit, nii et veojõud tuleb täielikult elektriliselt. Nelikvedu kuulub süsteemi standardvarustusse, kuid tootja hoiab ülejäänud tehnilised näitajad esialgu saladuses.

See lähenemine annab Elgrandile rahuliku ja pehme sõidutunde, mis sobib ideaalselt pikkadeks perereisideks ning just sinna, kus konkurendid Toyota Alphard ja Lexus LM juba ammu troonivad.

Salongist sai digitaalne lounge

Elgrandi interjöör viib mahtuniversaalid uude ajastusse. Armatuurlaua keskmes asuvad kaks 14,3-tollist ekraani, mis moodustavad ühtse digitaalse konsooli. Helisüsteemiks on Bose 22 kõlariga audio, mis loob sõna otseses mõttes kontserdisaali atmosfääri. 64 värvitoonis meeleoluvalgustus ja uue põlvkonna ProPilot poolautonoomne sõiduabi toovad Elgrandi samale tehnoloogilisele tasemele kui Nissani tippmudelid.

ProPilot lubab kiirusel kuni 50 km/h hoida sõidukit rajal ilma, et juht peaks rooli puudutama, ja hiljem lisandub täiustatud ProPilot 2.0, mis võimaldab osalist autonoomset sõitu ka kõrgematel kiirustel.

Disain, mis laenab tulevikult

Väliselt on Elgrand selgelt inspireeritud Hyper Tourer 2023 kontseptsioonist: sirged pinnad, piksliline valgustus ja kihiline kerejoon. Tulemus näeb korraga nii elegantne kui futuristlik välja, meenutades pigem tehnoloogilist salongi ratastel kui traditsioonilist pereautot.

Uus Elgrand sümboliseerib, kuidas Nissan taastab oma positsiooni luksuslike mahtuniversaalide turul, kus Alphard on aastaid ainuvõimutsenud. Hübriidne e-Power ja nelikvedu annavad Nissanile eristuva eelise: see ei ole täiselektriline, kuid pakub samasugust vaikust ja sujuvust.

Pärast pikka vaheaega näib, et Nissan mõistis lõpuks, et Elgrandi sihtrühm ei vaja mitte ainult ruumi, vaid rahulikku, digitaalselt läbimõeldud mugavust. Kui lubatud tase püsib ka seeriatootmises, võib 2026. aasta suvi tuua tagasi mitte lihtsalt mahtuniversaali, vaid liikuvate elutubade uue standardi.