Nissan Qashqai tootmine lükkub edasi
Kolmanda põlve Nissan Qashqai toomine lükati edasi. Financial Timesi info kohaselt ei käivitata Inglismaal Sunderlandis konveiereid enne järgmise aasta aprilli. Põhjusena tuuakse välja tootja finantsprobleeme ja koroonaviirust.
FT kirjutab, et algselt pidi uue Qashqai koostamine algama juba käesoleva aasta oktoobris, kuigi Nissan ise seda infot ametlikult ei kinnita. Sunderlandi tehasesse investeeriti uue mudeli tootmiseks ümmarguselt 400 miljonit naelsterlingit.
Viidates oma allikatele tehases kirjutab väljaanne, et edasilükkamise peamiseks põhjuseks sai koroonaviirus ja sellest tekkinud rahalised probleemid. Samuti tekitavad ebakindlust senini veel ilma lõpliku lahenduseta Brexit, mis halvemal juhul võib kaasa tuua eksporditavatele autodele kehtestatavad maksud, kui Euroopa Liit ja Suurbritannia kaubanduslepingus kokkuleppet ei saavuta. Viimase mõju ei saa kuidagi alahinnata, sest Sunderlandi tehases toodetakse aastas ligi pool miljonit sõidukit, millest laias laastus pool eksporditakse Euroopa Liitu. Sellest poolest umbes kolmandik langeb just Qashqaidele. Täiendavad maksud võivad siinjuures mõjuda halvavalt kogu Nissani siinsele ärimudelile ning loomulikult ka linnamaasturite müügile tervikuna.
Uue põlvkonna Qasqai kohta täpset infot veel pole. Eeldatakse, et V-kujuline ninaosa jääb alles, kuid tulede kuju muutub kitsamaks. Varasemast pisut suurem auto liigub rohkem digitaaltehnoloogiate kasutamisele ning mootorivalik hakkab koosnema ainult pehmetest- või pistikhübriididest.
Teise põlvkonna Qashqai müük algas 2014. aastal.
Toyota esitles uut ideeautot – elektrisõidukite valik laieneb. Siiski vaid Hiinas
Toyota esitles Hiinas järjekordset täiendust oma kasvavale bZ elektriautode sarjale. Seekord on tegemist puhtalt elektrilise C-segmendi sedaaniga, mille nimeks sai bZ7. Tõenäoliselt jõuab see mudel tootmisse järgmisel aastal ja hakkab konkureerima teiste Hiina turu tippudega, nagu Xiaomi SU7, BYD Han ja Luxeed S7. Oma hübriidide poolest üleilmselt tuntud Toyota täiselektriliste...
Hyundai IONIQ 9: uue generatsiooni elektriline linnamaastur
Hyundai esitles uut IONIQ 9 – kolmerealist, elektrilist linnamaasturit. Mudel pakub ruumikust ja funktsionaalsust. Selle interjöör loodi kaasaegsete vajaduste jaoks: mudel mahutab kuni seitse inimest ning pakub lõõgastumiseks horisontaalseks käänatavaid istmeid esimeses ja teises reas. Suur rõhk pandi praktilisusele: - Laadimisruum: Kolmas istmerida alla klapituna mahutab pagasiruum kuni 1,323 liitrit,...
Jeep Wrangler 4xe Willys ’41: kaasaegne austusavaldus legendaarsele minevikule
Jeepi uus erimudel Wrangler 4xe Willys '41 ühendab 1941. aasta Willys MB ikoonilise disaini kaasaegse tehnoloogia ja vormiga. See eksklusiivne mudel teeb kummarduse Jeepi militaarsele pärandile. Wrangler 4xe Willys '41 erimudel sai militaarstiilis välisilme. Selle „41 Olive Drab” värv, 17-tollised alumiiniumveljed ja 33-tollised maastikurehvid meenutavad algse Willys MB vastupidavust ja...
Jiyue Robo X: Geely ja Baidu kiire superauto
Geely ja Baidu esitlesid Guangzhou autonäitusel ühistööna loodud elektrilist superautot, millele anti nimeks Jiyue Robo X. See futuristlik sõiduk suudab kiirendada 0–100 km/h vaid 1,9 sekundiga, asetadus niiviisi maailma kiireimate autode sekka. Jiyue Robo X varustatakse nelja elektrimootoriga. Akupakki jahutatakse vedelikuga. Elektrilise superauto maksimaalne sõiduulatus ulatub ühe laadimisega kuni 650...
Volkswagen Tayron jõudis müügile
Volkswagen alustas uue linnamaasturi Tayroni eelmüüki Eestis. Hind alates 39 990 eurost. Tayroni näol on tegemist praktilise ja mugava autoga, mis paigutub suuruselt Touaregi ja Tiguani vahele ning pakub viie- või seitsmekohalist versiooni ja suure elektrilise sõiduulatusega pistikhübriide. Viiekohalises Tayronis ulatub pakiruumi maht 885 liitrini, mida vajadusel saab suurendada 2090...