Acura NEXERA Vision blikt vooruit op de nieuwe designtaal van het merk
Acura heeft tijdens Monterey Car Week de conceptauto NEXERA Vision onthuld, die tot nu toe de duidelijkste indruk geeft van de designtaal voor de volgende generatie van het merk. De conceptauto is geen voorbode van één specifiek productiemodel, maar zet een ontwerpkoers uit die toekomstige Acura's zal beïnvloeden, te beginnen met de volgende generatie van de RDX Hybrid.
De NEXERA Vision is ontworpen in de Acura Design California-studio in Los Angeles en markeert tevens het 40-jarig bestaan van het merk. De lage, brede proporties combineren sculpturaal koetswerk, actieve aerodynamica en een lichtsignatuur die duidelijk breekt met de huidige designtaal van Acura.
Nieuwe lichtsignatuur komt naar de RDX
Een van de kenmerkende eigenschappen van de NEXERA Vision is de verborgen verlichting. Wanneer de lampen uitgeschakeld zijn, gaan ze op in het koetswerk; wanneer ze branden, vormen ze een opvallend lichtmotief dat is geïnspireerd op Acura's A-Mark-logo.
Elementen van dezelfde ontwerpkoers zullen op toekomstige productiemodellen verschijnen. De eerste wordt de RDX Hybrid van de vierde generatie, waarvoor Acura al een hybride-elektrische aandrijflijn met twee elektromotoren heeft bevestigd.
Dat betekent dat de NEXERA Vision niet moet worden gezien als een directe voorbode van een nieuwe sportcoupé. De conceptauto laat in plaats daarvan zien hoe Acura de proporties, oppervlakken, verlichting en detaillering van zijn volgende generatie productiemodellen wil ontwikkelen.
Actieve aerodynamica en 22-inch wielen met centrale wielmoer
De NEXERA Vision staat op 22-inch wielen met centrale wielmoer, een primeur voor Acura. Daarachter bevinden zich koolstofkeramische remmen van Brembo.
Op verschillende delen van het koetswerk wordt gesmeed koolstofvezelcomposiet gebruikt. Een actieve achterspoiler past ondertussen zijn positie aan om de luchtstroom te reguleren en de aerodynamische efficiëntie, stabiliteit bij hoge snelheden en remprestaties te verbeteren.
De conceptauto heeft ook dubbel scharnierende vlinderdeuren en een minimalistisch, op de bestuurder gericht interieur. De duurzame materialen omvatten gerecycled aluminium, Alcantara met gecertificeerd gerecycled polyester uit consumentenafval, CircuLeather en gesmeed koolstofvezelcomposiet.
Acura heeft geen vermogen, accucapaciteit of andere gedetailleerde technische specificaties gepubliceerd die doorgaans bij een productieauto horen. Dat onderstreept het hoofddoel van de NEXERA Vision: de volgende ontwerpkoers van het merk vastleggen, in plaats van vooruit te blikken op de technische specificaties van een bepaald model.
RDX brengt de nieuwe ontwerpkoers in productie
De huidige RDX wordt aangedreven door een 2.0-liter turbobenzinemotor met een vermogen van 203 kW, gekoppeld aan een 10-traps automatische transmissie en SH-AWD. De volgende generatie krijgt voor het eerst een hybride-elektrische aandrijflijn met twee elektromotoren.
De directe relevantie voor Europa is beperkt, aangezien Noord-Amerika de belangrijkste markt van Acura blijft. In bredere zin laat de NEXERA Vision echter zien hoe het premiummerk van Honda werkt aan een sterkere en meer onderscheidende visuele identiteit, nu het modellengamma in toenemende mate wordt geëlektrificeerd.
