Ford roept ruim 223.000 F-150's terug omdat brandstoftank tijdens het rijden kan losraken
Ford roept in de Verenigde Staten 223.472 exemplaren van de F-150 terug waarvan de brandstoftank mogelijk niet stevig aan de carrosserie bevestigd blijft. Het probleem betreft voertuigen van de modeljaren 2023 tot en met 2027 en kan er in het ergste geval toe leiden dat de tank tijdens het rijden losraakt.
De NHTSA registreerde de terugroepactie op 9 september onder campagnenummer 26V578. Ford gebruikt in zijn eigen systeem de aanduiding 26S69.
Het probleem zit in de bevestigingsbanden van de brandstoftank
De brandstoftank van de F-150 wordt op zijn plaats gehouden door metalen bevestigingsbanden. Bij de teruggeroepen voertuigen zetten die de tank mogelijk niet goed vast.
De gevolgen kunnen veel ernstiger zijn dan alleen een rammelend geluid onder het voertuig. Een loszittende tank kan gaan lekken, waardoor brandgevaar ontstaat. Als de brandstoftoevoer wordt onderbroken, kan de motor tijdens het rijden afslaan. Een volledig losgeraakte tank vormt bovendien een obstakel voor andere weggebruikers.
Ford laat dealers de bevestigingsbanden van de brandstoftank controleren en indien nodig vervangen. De reparatie is gratis voor eigenaren. Ford begint naar verwachting op 21 september met het informeren van eigenaren in de Verenigde Staten.
Een bijzonder ongelegen defect voor de F-150
Het probleem treft een model dat bijzonder belangrijk is voor Ford. De F-150 behoort tot de F-Series, die al tientallen jaren een van de belangrijkste winstbronnen van het bedrijf is.
Daarom is een terugroepactie voor 223.472 voertuigen ongelegen, ook al blijft de reparatie zelf beperkt tot het controleren en vervangen van de bevestigingsonderdelen. De elektronica van een moderne pick-up kan tientallen miljoenen regels softwarecode bevatten, maar deze keer wordt de terugroepactie veroorzaakt door een veel alledaagser detail: de brandstoftank moet simpelweg aan het voertuig bevestigd blijven.
De terugroepactie betreft voertuigen die voor de Amerikaanse markt bestemd zijn. In Europa is de F-150 al een nichemodel en een groot deel van de exemplaren die hier rondrijden, is individueel geïmporteerd. Eigenaren van een F-150 van modeljaar 2023 tot en met 2027 die uit de Verenigde Staten is ingevoerd, doen er daarom goed aan het VIN van hun voertuig te controleren om te zien of het betreffende exemplaar onder de terugroepactie valt.