Nissans nye elektriske SUV NX8 tilbyr opptil 1450 km rekkevidde
Nissan presenterte på messen i Beijing den nye mellomstore SUV-en NX8. Modellen, utviklet av Dongfeng Nissan, er rettet mot den tette konkurransen i Kinas NEV-segment (New Energy Vehicle) og tilbys både som helelektrisk (BEV) og med rekkeviddeforlenger (REEV). Bilens pris ligger i intervallet 159.900 til 209.900 yuan, omtrent 20.500 til 26.900 euro.
Tekniske data og ladeegenskaper
NX8 er en 4.870 mm lang familie-SUV som størrelsesmessig plasserer seg over Nissan Qashqai. Modellens tekniske arkitektur støtter moderne ladestandarder:
Den helelektriske versjonen (BEV): Toppversjonene bruker et 800-volts system og 5C-hurtiglading, som muliggjør lading fra 30 til 80 prosent på 10 minutter. Maksimal CLTC-rekkevidde er 650 km, med batteripakker på 73 til 81 kWh.
Versjonen med rekkeviddeforlenger (EEV): Dette er en versjon der bensinmotoren fungerer som generator. Den elektriske rekkevidden er opptil 310 km, og den kombinerte rekkevidden er 1450 kilometer (CLTC). Gjennomsnittlig drivstofforbruk i generatormodus er 4,51 l/100 km.
Smart kupe og autonom kjøring
Bilens utstyr svarer til de høye forventningene i det kinesiske markedet når det gjelder digitale løsninger:
Maskinvare: Qualcomm Snapdragon 8295P-brikke og to 15,6-tommers skjermer.
Brukergrensesnitt: Nissan OS 2.0 med AI-stemmeassistent og 63-tommers AR-frontrutedisplay.
Førerassistentsystemer: Programvare utviklet av Momenta støtter NOA-funksjoner (Navigate on Autopilot) både på motorvei og i byforhold.
Komfort: 773 liters bagasjerom, integrert kjøle- og varmeboks samt seter med massasjefunksjon.
NX8 er en del av Nissans globale strategi, som ser på Kina som et utviklings- og eksportsenter. Modellen konkurrerer direkte med kinesiske merker som Li Auto og Xpeng, og tilbyr aggressiv prising og et høyt utstyrsnivå.
Selv om Nissan bekrefter at modellen er rettet mot utvalgte globale markeder, er salg i Europa foreløpig ikke bekreftet. En introduksjon i Europa vil kreve homologering i tråd med WLTP-standarder og tilpasset prising for å bevare konkurranseevnen mot lokale premium-elbiler.
