Volkswagen tilbakekaller igjen over 22 000 ID.4 på grunn av brannfare i batteriet
Volkswagens problemer med batteriene i elbilene fortsetter. Den tyske bilprodusenten tilbakekaller 22 524 elektriske ID.4-SUV-er i USA fordi høyvoltbatteriene kan overopphetes og ta fyr. Den nøyaktige årsaken er fortsatt ukjent, og inntil en løsning er funnet, må eierne begrense ladingen til 80 prosent.
Fire årsmodeller berørt av en uløst batterifeil
Ifølge den amerikanske trafikksikkerhetsmyndigheten National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) omfatter den nye tilbakekallingen Volkswagen ID.4 fra årsmodellene 2023 til 2026. Under visse ladeforhold kan et ladenivå på over 80 prosent utløse termisk runaway i høyvoltbatteriet, som i verste fall kan føre til brann.
Volkswagen har ennå ikke fastslått nøyaktig hvordan feilen oppstår, eller utviklet en varig løsning. Ladegrensen på 80 prosent skal derfor foreløpig redusere risikoen. Produsenten planlegger å sende de første sikkerhetsvarslene til eierne 27. november 2026. Tilbakekallingen har betegnelsen 26V630, mens Volkswagens interne kode er 93EX.
Ladegrensen innebærer også kortere rekkevidde. Et batteri med en brukbar kapasitet på 77 kWh vil for eksempel ha rundt 61,6 kWh energi tilgjengelig ved et ladenivå på 80 prosent. På lengre turer kan det gjøre en ekstra ladestopp nødvendig.
Volkswagens batteriproblemer er ikke nye
I vår tilbakekalte Volkswagen-konsernet nærmere 100 000 elbiler verden over, blant annet modeller i Volkswagens ID-serie og Cupra Born. Problemene gjaldt høyvoltbatterimoduler der mulige feil kunne redusere rekkevidden eller øke brannrisikoen.
Ved tidligere tilbakekallinger har Volkswagen brukt programvareoppdateringer, kontroll av batterienes tilstand og, der det har vært nødvendig, utskifting av defekte moduler. For den nye tilbakekallingen har produsenten ennå ikke bestemt hvordan bilene skal utbedres.
De gjentatte problemene reiser spørsmål om kvalitetskontrollen av batteriene. Fremdriftsbatteriet utgjør en betydelig del av en elbils verdi, og påliteligheten påvirker både driftskostnadene og bruktverdien direkte.
Hva betyr tilbakekallingen for Europa?
Den nåværende tilbakekallingen gjelder det amerikanske markedet og omfatter ikke automatisk ID.4-biler som er solgt i Europa. Forskjeller i produksjonssteder og batterileverandører gjør at bilene ikke nødvendigvis har samme tekniske oppsett.
På det europeiske markedet konkurrerer ID.4 først og fremst med Tesla Model Y, Škoda Enyaq og Hyundai Ioniq 5. Blant disse modellene blir batterienes pålitelighet et stadig viktigere konkurransefortrinn, ettersom rekkevidde og ladehastighet ikke lenger er de eneste faktorene som påvirker kjøpsbeslutninger.
ID.4-eiere bør bruke bilens understellsnummer (VIN) til å sjekke med en autorisert Volkswagen-forhandler om bilen er omfattet av tilbakekallinger.
For Volkswagen er det mest ubehagelige ikke enda en tilbakekalling, men at produsenten fortsatt ikke vet nøyaktig hva som går galt inne i batteriene. Så lenge årsaken er uklar, er det ikke grunnlag for å si at problemet er løst for godt.
