Noored testisid kiiruskaamera võimekust - tagajärjeks load mitmeks kuuks politseisse hoiule!
jaak
07.04.2021
Liikluspolitsei teatab oma sotsiaalmeedias, et ühel vaid asjaolistele teada oleval päeval tekkis kolmel noormehel mõte tutvuda lähemalt kiiruskaamera tööpõhimõtetega. Süvenemata teooriasse, otsustati asuda kohe praktilise katse juurde.
Katse paremaks õnnestumiseks, tuuletakistuse vähendamiseks või mõnel muul asjaosalistele teada oleval põhjusel, oli eelnevalt sõidukilt eemaldatud ka registreerimisnumber. Algkiiruseks valiti lubatud sõidukiirus korrutatud kahega ja mõned ühelised peale. Nagu tänapäeval kombeks, siis dokumenteerimiseks salvestati tegevus mitme kaameraga.
Kiiruskaamera täitis oma osa eeskujulikult ja juhil tekkis juba „sähvatust“ märgates arusaaamine, et tegu siiski kõige mõistlikum ei olnud. Järgnenud menetluse käigus väljendas sõidukijuht juhtunu osas korduvalt kahetsust ja sellega arvestati ka otsuse tegemisel, kuid teadlikult ja tahtlikult toime pandud tegu tõi kaasa kalendriga mõõdetava päikesetõusude arvu, mille jooksul isik sõidukijuhina liikluses osaleda ei saa.
LS § 50 lg 3- Juht peab kohandama oma sõiduki kiiruse olukorrale vastavaks, kuid ei tohi ületada suurimat lubatud kiirust. Kiiruseületamine ei ole asi, millega nalja teha ja nii mõnigi algne nali on kahjuks ka kurvalt lõppenud. Hooli endast ja kaasliiklejatest!
Turvalist liiklemist!
Related Posts
23.02.2026
Euroopa, mida oleme harjunud pidama autotööstuse hälliks ja kõrgete standardite kantsiks, on jõudnud murdepunkti. Värske "Observatorio Cetelem 2026" uuring paljastab halastamatu tõe: keskmine eurooplane on valmis ohverdama peaaegu kõik, alates garantiidest kuni sõiduki turvavarustuseni, et saaks vaid uue auto odavamalt kätte. See pole enam lihtsalt turu kõikumine, vaid struktuurne kriis,...
23.02.2026
Skeptikud on aastaid maalinud pilti elektriautost kui kellapommist, mille aku sureb täpselt garantiiaja lõpus, jättes omaniku silmitsi kalli vanarauaga. Briti ettevõtte Generational värske uuring "2025 Battery Performance Index" lükkab aga selle narratiivi ümber. Analüüsides enam kui 8000 kasutatud elektriauto seisukorda, selgub tõde, mis on hirmutavalt positiivne: akud polegi nõrk lüli,...
22.02.2026
Hiina autoturg pole enam ammu pelgalt lääne tehnoloogia odav koopia, vaid pigem juba globaalne epitsenter, kust tulevad uued tegijad, kuid samas toimub olemasolevate seas halastamatu ellujäämiskursus. Käesoleva aasta alguseks on selge, et ka Hiina autoturg on saavutanud küpsuse, mis on ühtaegu muljetavaldav ja hirmutav. See on koht, kus poolikud lahendused...
22.02.2026
Jaapani kvaliteet tähendab tavaliselt täpsust, kuid Honda viimane fopaa tõestab, et ka kõige rangem kontroll võib itaallaste käes alla anda. Rohkem kui 46 000 Honda Civicu omanikku Euroopas avastasid end olukorrast, kus nende sõiduki rattad võivad suvalisel hetkel iseseisvuda. See pole lihtsalt lõtv mutter, vaid süsteemne insenertehniline puudujääk, mis peideti...
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...