Nutisõltuvus vohab ka autojuhtide seas
jaak
10.03.2025
Statistika näitab, et telefoni kasutamine sõidu ajal on küll veidi vähenenud, kuid endiselt räägib roolis mobiiliga 60% juhtidest, neist 16% sageli. Kõige sagedamini kasutatakse telefoni kõnedele vastamiseks (94%), pereliikmetele helistamiseks (74%) ja töökõnede tegemiseks (61%). Samas kinnitavad uuringud, et ka käed-vabad süsteemi kasutamine ei ole liiklusohutuse seisukohalt riskivaba – see hajutab juhi tähelepanu ja vähendab võimet kiiresti reageerida ootamatustele.
Transpordiamet algatas kõrvaliste tegevuste teavituskampaania, mille keskmes on autojuhtide tähelepanu hajumise probleem liikluses. Kampaania “Kannatame ära! Roolis vaatame teed, mitte telefoni” kutsub juhte üles täielikult keskenduma liiklusele ning vältima telefoniga rääkimist, mis vähendab juhi reageerimisvõimet ja ohustab kõiki liiklejaid.
Eesmärk on juhtida tähelepanu asjaolule, et igasugune kõrvaline tegevus roolis – olgu selleks telefoniga rääkimine, GPS-i seadistamine või söömine – suurendab liiklusõnnetuste riski.
Eelmisel aastal juhtus vähemalt 11 rasket liiklusõnnetust, kus üheks riskiteguriks oli roolis kõrvaliste tegevustega tegelemine. “Hajameelsed juhid kipuvad rohkem kihutama, neil on pikem reageerimisaeg ning liikluskeskkonnast jääb infot puudu. See kõik suurendab liiklusõnnetuste riski,” tõdes Transpordiameti liiklusohutuse osakonna juhataja Maria Pashkevich.
Viimase 12 kuu jooksul sattus kõrvaliste tegevuste tõttu liiklusohtlikku olukorda 22% autojuhtidest. Peamisteks tähelepanu hajutavateks tegevusteks olid vestlus kaassõitjatega, navigatsiooniseadmete kasutamine, telefoni kasutamine ja lastega tegelemine.
Related Posts
30.01.2026
Mäletate neid kaheksat autot, mis eelmise aasta oktoobris Koidula piiripunkti lähistel asuvalt riigimaalt sunniviisiliselt Võru valvega hoiuplatsile toimetati? Pärast kuude pikkust ootamist on selge, et omanikud neile järele ei tule ning Transpordiamet kuulutas välja avaliku enampakkumise. Lugu sai alguse 2025. aasta sügisel, kui Koidula parkla vabastati sinna pikalt seisma jäänud...
29.01.2026
Kell 9.12 teatati häirekeskusele Retke teel toimunud liiklusõnnetusest, sündmuskohalt lahkunud juht jättis endast maha vigastatud jalakäija. Esialgsetel andmetel liikus valget värvi Ford Focus, numbrimärgiga 308 BNN, mööda Retke teed ning sõitis otsa teed ületanud 69-aastasele naisele. Selle asemel, et peatuda, veenduda kannatanu seisundis ja kutsuda abi, otsustas juht sündmuskohalt kiiresti...
29.01.2026
See, kellele ei antud Nobeli rahupreemiat, naases oma lemmikmeetodi juurde sooviga taas globaalset autoturgu raputada. Seekord võeti sihikule Lõuna-Korea, mille autodele, ravimitele ja puidule kehtestatakse sotsiaalmeediaplatvormil Truth Social tehtud avaldusega uued, 25-protsendilised tollimaksud. See on järsk tõus seniselt 15 protsendilt ning väidetavalt olla tegemist karistusega selle eest, et Korea seadusandjad...
27.01.2026
Laekus värske statistika 2025. aasta automüügi kohta ja pilt on kirju nagu lapitekk. Kui Euroopa Liidus tervikuna valitseb mõõdukas optimism ja uute autode müük ronis 1,8% plussi, siis Eesti turul toimub midagi, mida võiks viisakalt nimetada vabalanguseks. Detsember oli Euroopa automüüjatele justkui hiline jõulukink: müüginumbrid hüppasid 2024. aastaga võrreldes ligi...
27.01.2026
Hiina autoturu hiljutine imelaps Li Auto, tuntud ka kui Lixiang, jõudis omadega punkti, kus kiire laienemise asemel tuleb tegeleda karmi ellujäämiskursusega. Ettevõte teatas plaanist sulgeda koduturul ligikaudu sada müügisalongi ja müügipunkti. See otsus ei ole pelk kosmeetiline muudatus, vaid pragmaatiline reaktsioon jahtunud turule ja tõsiasjale, et 2025. aasta müügiplaanid on...