Nüüd saadaval: FeiyuTech AK4500 – kolmeteljeline gimbal peegel-ja hübriidkaameratele
01.08.2019
Photopointis on nüüd saadaval uus kolmeteljeline motoriseeritud stabilisaator FeiyuTech AK4500. See on uus ja täiustatud versioon tootja varasemast gimbalimudelist FeiyuTech AK4000-st.
Kõige tähtsamaks uuenduseks on AK4500 puhul uus külgkäepide, mis võimaldab operaatoril kaamera paremaks kontrollimiseks kasutada kahte käepidet. Lisaks sellele pakub teise käepideme lisamine nüüd ka võimalust filmida suunaga alt üles. Külgkäepide tagab ergonoomilise kahe käega gimbali kontrollimise – nii, et üks käsi on asetatud põhikäepidemele (nagu hoiaks mõõka) ja teine käsi vertikaalselt külgkäepidemele. Külgkäepide on gimbali küljest ka eemaldatav, et säästa kotis hoiustamisruumi ning suurendada seeläbi gimbali kaasaskandmismugavust.
Gimbali kandevõime on eelkäija omast suurem, gimbal ise oma kaalult aga hoopis kergem. See on maksimaalse kandevõimega 4,6 kg, mis tähendab, et sinna on võimalik kinnitada kõiki kaasaegseid peegelkaameraid. Ülikerge alumiiniumsulamist korpus koos eksklusiivse süsinikkiuga kaalub ise aga seejuures kõigest 1.6 kg (kui sinna pole kinnitatud ühtegi gimbali aksessuaari).
Uuele gimbalile on lisatud täielikult seadistatav time-lapse funktsioon ja vertikaalse video režiim. Gimbal ei vaja enam ka seadistamiseks vastavat mobiilirakendust. AK4500-l on LCD-puutetundlik ekraan, mille kaudu on võimalik muuta otse kõiki kaamera parameetreid ning valida erinevate režiimide vahel. Näiteks muuta fookust, suumi, tundlikkust, ISO, valge-tasakaalu, mootorikiirust, stseeni sätteid, automaatse pööramise režiimisätteid ja palju muud. Ekraanil on ka mugav ja lihtne lukustumise süsteem, et vältida selle kogemata puudutamise tagajärgi.
Gimbali inovatiivsed protsessorid tagavad sujuva liikumise ning gimbali kaamera kiirkinnitusplaadi disain selle kiire 1-sekundilise seadistamise, et olla võteteks alati valmis. Gimbali aku tööajaks on märgitud kuni 12 tundi.
(30)
Related Posts
23.12.2024
Oma maastikusuutlikkuse ja legendaarse disaini poolest tuntud Jeep Wrangler on vastuseks klientide arvukatele kaebustele taas automaatkäigukastiga saadaval. Pärast seda, kui 3,6-liitrise V6 mootoriga versioon ilmus müügile ainult manuaalkäigukastiga varustatuna, tõusid klientide poolt suur kisa ning Jeepi juhtkond otsustas oma otsuse kiiresti üle vaadata. Niisiis lisandus 2025. aasta mudelivalikusse uuesti kaheksakäiguline...
23.12.2024
2025. mudeliaaasta Corvette ZR1 pakub senisest versioonist nobedamat sõitu, sealhulgas kiirendust 0-60 miilini tunnis 2,3 sekundiga (koos ZTK Performance Package’iga) ja veerandmiili läbimist ajaga 9,6 sekundit. Standardvarustuses ZR1 saavutab samad eesmärgid vastavalt 2,5 ja 9,7 sekundiga. ZR1 saavutab maksimaalseks kiiruseks 375 kilomeetrit tunnis, olles sellega hetkel üks kiirimaid seeriaautosid hinnaklassis...
20.12.2024
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
19.12.2024
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
19.12.2024
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...