Nüüd saadaval: Manfrotto Chicago fotoseljakotid
Photopointi on äsja müügile saabunud uued Manfrotto Chicago fotoseljakotid, mis on oma disainilt mugavad ja funktsionaalsed. Mõlemalt seljakotilt saab eemaldada nii kaamera- kui ka sülearvutitasku, mis võimaldab fotokotti pidevalt vastavalt vajadustele ümber kohandada.
Väiksem Chicago 30 mahutab enda sisse täiskaader hübriidkaamera koos oma standardobjektiiviga ning sellele lisaks kuni kolm objektiivi. Chicago 50 võimaldab sinna pista hübriidkaamera asemel ka peegelkaamera. Väiksema koti sülervutitasku mahutab ära kuni 14-tollise arvuti. Suurem fotokott võimaldab see-eest hoiustada ka 15-tollist sülearvutit. Lisaks on suurema kotiga kaasas ka väikeste tarvikute ja kaablite organiseerimiseks mõeldud paun.
Turvalisuse tagamiseks on kaamerakotid varustatud Manfrotto Slim-Tech Protection System tehnoloogiaga, mille puhul kasutatakse kottide valmistamisel kõrgekvaliteetseid materjale ning uusimaid tehnoloogiaid – mis on üheaegselt vastupidavad, tugevad ja kaalult kerged. Materjal lubab kotti mahutada rohkem tehnikat, säilitades selle juures hoiustamise turvalisuse ja kasutamismugavuse.
Statiivi saab mõlema seljakoti külge kinnitada kolmel viisil. Lisaks on kotil mugavad küljetaskud, kuhu saab näiteks veepudeli paigutada. Pealmine vahe on mõeldud isiklike esemete hoiustamiseks. Koti seljal on olemas ka spetsiaalne aas, mille abil saab seljakoti hõlpsasti reisikohvri sanga külge kinnitada. Pealmine riie on veekindel ning kõige ekstreemsemateks ilmastikuoludeks on kottidel kaasas ka spetsiaalne vihmakate.
Manfrotto kaamerakott Chicago 30 Photopointi veebipoes »
Manfrotto kaamerakott Chicago 50 Photopointi veebipoes »
(56)
Renault Emblème – ideeauto planeedi päästmiseks
Sõiduk, mis näeb välja nagu midagi, millega James Bond läheks nädalavahetusel turule aga mille süsinikujälg on väiksem kui ratast väntaval veganil - Renault Emblème - liikuv laboratoorium, mis lubab muuta maailma, päästa jääkarud ja näha seejuures futuristlik välja. Renault varasemad katsed emotsionaalse disainiga on jäänud kuhugi Clio ja keskeakriisi vahele,...
Mercedes lõpetab kaubikute segmendis sõpruse Renault’ga
Mercedes-Benz, see saksa täpsuse, staatuse ja väärikuse kants, otsustas taas , et kõigest, mis ei sära nagu Maybachi iluvõre või ei sõida nagu AMG, tuleb brutaalselt vabaneda. Ja nii saabub aeg hüvasti jätta kahe mudeliga, mida enamik inimesi nagunii Mercedeseks ei pidanud: Citan ja T-Class. Jah, need väiksed, töntsid, armsalt...
BMW R 1300 R – isegi James Bond sõidaks sellega
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Panigale V4 Lamborghini – Ducati, mis lõhnab süsinikkiu ja V12 hiilguse järele
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kia Concept EV2: roheline revolutsioon, mis lõhnab linna pikniku järele
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...