Nüüd saadaval: Nikon D780 täiskaader peegelkaamera
batasoy
23.01.2020

See käis küll kähku! Alles hiljuti maailmale tutvustatud Nikon D780 peegelkaamera on jõudnud Photopointi müügile. Kõige uuema Nikoni täiskaadri kaamerakere hinnaks on 2499 eurot ning koos 24-120mm f/4 komplektobjektiiviga on selle hind 2999 eurot.
D780 peegelkaamera omab Expeed 6 protsessorit ja 24.5 MP BSI-CMOS sensorit. Uuel kaameral on hübriidne automaatse teravustamise süsteem live-View vaates pildistamiseks ning kiire, usaldusväärne faasituvastusega süsteem pildiotsijaga pildistamiseks. Live-View vaates annab ülitäpne automaatse teravustamise süsteem 273 teravustamise punkti ja silmatuvastusega automaatse teravustamise. Läbi pildiotsija pildistades saab aga kasutada Nikoni võimsat 51-punktiga automaatse teravustamise süsteemi, millel on ka tipptasemel jälgimisvõimalused.
Uuel kaameral on sarivõte koos pideva autofookusega, võimaldades 7 kaadrit sekundis läbi pildiotsija pildistades ning 12 kaadrit sekundis live view (vaikses) režimis pildistades. Kaamera maksimaalne säriaeg on 1/8000 s. Nikon D780 kasutab 6K eraldusvõimet, et toota ülikõrge kvaliteediga UHD 4K videot 30p/ 25p/24p (ilma kärpetegurita). Kaamera toetab ka N-Log pildiprofiili ning sellel on olemas HLG HDR väljund.
Nikon D780 kaamerakere füüsilistes omadustes on samuti näha meeldivaid uuendusi. Sellel on nüüd 3.2-tolline kallutatav puutetundlik ekraan, USB-C ühendus, mis võimaldab ka kaamerat laadida ning kaks SD-kaardi pesa, mis toetavad kiireid UHS-II mälukaarte. D780 on disainitud ka vastupidavaks ja ilmastikukindlaks.
Vaata, mida räägib foto- ja videograaf Ryan Taylor oma esmamuljetest:
(127)
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...