Nüüd saadaval: Nikon D780 täiskaader peegelkaamera
See käis küll kähku! Alles hiljuti maailmale tutvustatud Nikon D780 peegelkaamera on jõudnud Photopointi müügile. Kõige uuema Nikoni täiskaadri kaamerakere hinnaks on 2499 eurot ning koos 24-120mm f/4 komplektobjektiiviga on selle hind 2999 eurot.
D780 peegelkaamera omab Expeed 6 protsessorit ja 24.5 MP BSI-CMOS sensorit. Uuel kaameral on hübriidne automaatse teravustamise süsteem live-View vaates pildistamiseks ning kiire, usaldusväärne faasituvastusega süsteem pildiotsijaga pildistamiseks. Live-View vaates annab ülitäpne automaatse teravustamise süsteem 273 teravustamise punkti ja silmatuvastusega automaatse teravustamise. Läbi pildiotsija pildistades saab aga kasutada Nikoni võimsat 51-punktiga automaatse teravustamise süsteemi, millel on ka tipptasemel jälgimisvõimalused.
Uuel kaameral on sarivõte koos pideva autofookusega, võimaldades 7 kaadrit sekundis läbi pildiotsija pildistades ning 12 kaadrit sekundis live view (vaikses) režimis pildistades. Kaamera maksimaalne säriaeg on 1/8000 s. Nikon D780 kasutab 6K eraldusvõimet, et toota ülikõrge kvaliteediga UHD 4K videot 30p/ 25p/24p (ilma kärpetegurita). Kaamera toetab ka N-Log pildiprofiili ning sellel on olemas HLG HDR väljund.
Nikon D780 kaamerakere füüsilistes omadustes on samuti näha meeldivaid uuendusi. Sellel on nüüd 3.2-tolline kallutatav puutetundlik ekraan, USB-C ühendus, mis võimaldab ka kaamerat laadida ning kaks SD-kaardi pesa, mis toetavad kiireid UHS-II mälukaarte. D780 on disainitud ka vastupidavaks ja ilmastikukindlaks.
Vaata, mida räägib foto- ja videograaf Ryan Taylor oma esmamuljetest:
Nikon D780 Photopointi veebikaubamajas »
(127)
Nissan toob LEAFi tagasi Ühendkuningriiki
Nissan käivitas Sunderlandis kolmanda põlvkonna LEAFi tootmise läbimõeldud tööstusinvesteeringuga, mille väärtus seisneb tootmisliinides, akudes ja töökohtades. Nissan LEAF, auto, millega jaapanlased kunagi massilise elektriautode tootmise mängu avasid, on taas Suurbritannias tootmises. Kolmanda põlvkonna LEAF hakkas vaikselt veerema Sunderland Plant’i põhjalikult ümber ehitatud tootmisliinilt, millega Nissan juurutab praktikasse oma kaua reklaamitud...
Elektriline VW ID. Polo seab lati madalale hinnas ja kõrgeks sõiduulatuses
Volkswagen valmistub avama uue peatükki oma väikeklassi ajaloos ja teeb seda märksa ambitsioonikamalt, kui nimi esialgu lubab. Elektriline VW ID. Polo jõuab müügile juba lähikuudel ning saab kaasa tehnika, mis ei jätagi muljet odavast kompromissist. Vähemalt paberil. Mootorivalik põrutab kuni 211 hobujõuni, sõiduulatus kuni 450 kilomeetrini ning ruumi pakub see...
Ford keerab elektripöörde hübriidseks
Ford otsustas teha sammu tagasi, või täpsemini kõrvale, ja tõmbab joone alla oma seni kõige ambitsioonikama elektrikastika loole. F 150 Lightning kaob tootmisest juba enne aasta lõppu. Täiselektriline kastiauto, mida veel hiljuti esitleti kui Ameerika autoikooni uut ajastut, loovutab koha hübriidile. Elektrifitseerimine ei kao kuhugi, lihtsalt vorm muutub, ning Ford...
Maserati Grecale V6 muudab jõujooni, turbomootor kaob vaikselt tagauksest
Maserati otsustas Grecale mudelirea põhjalikult ümber mõtestada ja tegi seda itaallaslikult, vaikselt, kuid enesekindlalt. Seni algas bensiinimootoriga Grecale elu tagasihoidliku neljasilindrilise turbomootoriga, nüüd astus see lahendus kõrvale ja asemele tuli V6. Itaalia tootja korrastas Grecale bensiiniversioonide valiku esialgu Ameerika Ühendriikides. Seni pakkusid GT ja Modena versioonid 2,0 liitrist reasneljast, mis...
Peugeot katsetab nelinurkset asja, mis avaks ukse roolita tulevikku
Peugeot otsustas roolimise teema lõpuks päriselt lauale tõsta ja mitte ainult visandite või kontseptsioonide kujul. Prantsuse autotootja alustas reaalseid katseid elektroonilise roolisüsteemiga, mille keskmes seisab ebatavaline, peaaegu ruudukujuline juhtelement nimega Hypersquare. Süsteemi esmaesitluse roll langeb suure tõenäosusega järgmise põlvkonna Peugeot 208 mudelile. Peugeot testib roolilahendust, mida autotööstuses tuntakse nime all...