Nüüd saadaval: Rode wireless GO raadioside mikrofon
16.05.2019

Hurraa! Lõpuks ometi saame rõõmuhõiskeil teatada kõigile, kes maailma kõige pisemat raadiosidega mikrofonide süsteemi: Rode Wireless GO-d oma varasalve on igatsenud ja meie käest selle olemasolu kohta aegsasti uurinud on, et Photopointis on see komplekt nüüd saadaval.
Aprillis ilmus meie ajaveebis esimene teade imeväikesest juhtmevabast mikrofonist Austraalia tuntud mikrofonitootja Rode poolt. Tegemist on tipptasemel 44mm x 45.3mm suuruse ja 31 grammi kaaluva mikrofoniga, mis sobib kvaliteetse heli salvestamiseks nii algajale sisuloojale kui ka professionaalsete telesalvestuste tegijale. Samasse mõõtu ja kaalu jääb ka heli vastuvõtja, mida saab kasutada nii clip-on mikrofonina või siis vööle kinnitatult mikrofoni saatja rollis, ühendades sellega lavalier mikrofoni. Wireless Go vastuvõtjal on olemas ka klamberkinnitus, mille abil saab selle paigaldada riietele, kaamerarihmale või asetada kaamera välgukingale. Vastuvõtja on võimalik ühendada kaameraga 3,5 mm TRS kaabli kaudu ning seeläbi sättida heli 3-astmelise võimenduskontrolliga.

Lisaks kompaktsusele ja heale helikvaliteedile iseloomustab Wireless GO-d ka kiire, kõigest 3-sekundiline ühenduvus. Mikrofon kasutab Rode Series III 2,4 GHz digitaalset ülekannet. Süsteemi saab kasutada suhteliselt suurel alal – kuni 70 meetri raadiuses ning heliedastamine toimub efektiivselt ka mitmete segajate olemasolul. Saatja salvestab heli iseseisvalt tänu integreeritud kondensaator mikrofonile, kui ka ühendatud lavalier mikrofoni kaudu.

Komplekti kasutamine on tõesti lihtsamast lihtsam. Mikrofon on vaja üksnes sisse lülitada, vastuvõtjaga ühendada, kinnitada ning voilà – oledki tegudeks valmis!
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...