Nüüd saadaval: Sigma 56mm f/1.4 objektiiv Sony hübriidkaameratele
07.02.2019

Siit tuleb hea uudis Sony poolkaadersensoriga hübriidkaamerate omanikele. Nimelt jõudsid täna Photopointi lattu esimesed Sigma 56mm f/1.4 DC DN objektiivid. Need väikse korpusega fiksobjektiivid sobivad igapäevaseks pildistamiseks ja saavad tänu suurele f/1.4 avale hakkama ka hämarates tingimustes. Sony poolkaadersensoriga hübriidide ees on 56mm fookuskaugus sama vaateväljaga nagu 84mm fookuskaugusega objektiiv täiskaadri ees – seega on Sigma 56mm f/1.4 DC eriti sobilik näiteks portreede pildistamiseks.
Sigma esitles 56mm f/1.4 objektiivi mõned kuud tagasi, sügisesel Photokina fotomessil. Ettevõtte sõnul on see oma klassi kõige pisem objektiiv – samas optilise kvaliteedi poolest Sigma ART seeria objektiivide tasemel. Autofookuse jaoks on objektiivis kasutusel HSM asemel Stepping teravustamismootor, mis oma vaikse ja sujuva toimimisega sobib hästi ka videotöödeks.
Sellestsamast objektiivist on Sigmal plaanis müüki paisata nii Panasonicu ja Olympuse 4/3 formaadis sensoriga hübriidide kui ka Sony APS-C sensoriga hübriidkaamerate versioonid. Hetkel on Photopointi esimesena kohale jõudnud Sony versioon, Micro 4/3 bajonetiga objektiivi tuleb veel oodata.
Kui 56mm vaatenurk peaks liiga kitsaks jääma, siis on Sigmal sellele juba lahendus olemas. Samast sarjast on juba Photopointis müügil kaks laiema vaatenurgaga Sigma fiksobjektiivi: 16mm f/1.4 DC DN ja 30mm f/1.4 DC DN.



Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...