Nüüd veebipoes saadaval: SmallRig kaameratarvikud
Photopointi veebipoe tootevalikusse on lisandunud põnevad SmallRig tooted: erinevad tarvikud, mille abil saab kohandada enda kaamera kõikidele vajadustele vastavaks. Näiteks võimaldavad SmallRig tooted kaamera külge kinnitada monitori, mikrofoni, valgusti või lihtsalt käepideme mugavamaks kasutamiseks. SmallRig raamide ja kanduritega saate vajalikud aksessuaarid kinnitada sinna kuhu vaja ning täpselt sellisel viisil nagu soovite.
Tooteseeriasse kuulub väga lai valik mudelipõhistest kaamerapuuridest kuni kõige pisemate poltide ning klambriteni. Nii Sony, Nikoni, Canoni, Panasonicu kui ka Fujifilmi hübriidkaamerate omanike seas on näiteks väga populaarseks kujunenud nii mudelipõhised kaamerapuurid kui ka L-adapterid.
Puur Panasonic S1H kaamera kaitseks ning tarvikute kinnitamiseks selle ümber.
Eksklusiivselt kaamerale Sony A7III/A7RIII loodud puur. Palju võimalusi tarvikute kinnitamiseks kaamera ümber just selliselt, nagu operaatorile sobivaim.
SmallRig asutati 2009. aastal ning praeguseks töötab firmas kokku rohkem kui 150 töötajat. SmallRig usub, et kasutajad on parimad disainerid ning seetõttu on nende tooted disainitud 100% fotograafide ja videograafide endi poolt. Firma julgustab kasutajaid enda personaalsetest vajadustest neile ka teada andma, et üheskoos võimalikele probleemidele lahendused leida.
Vaata ka videot:
Tutvu SmallRig toodetega Photopointi veebipoes »
(72)
Porsche ja Frauscher tõid turule elektrilise luksuskaatri 850 Fantom Air
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
BMW M3 vs Audi RS 5: kas võidab puristlik sisepõlemismootor või hübriidne ülivõimsus?
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
Genesis ja Magma GT: Korea rünnak superautode pühamule
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
Kas hinnalangus päästab Tesla Cybertrucki?
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
Audi esitles uut RS 5
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...