Odav elektriline linnamaastur maksab alates 9500 dollarist
jaak
16.05.2024
Ettevõte VinFast avalikustas detailsed andmed oma uue kompaktse elektrilise linnamaasturi VF3 kohta. Mudeli müük algab peatselt Vietnamis. Ilma akuta versiooni hind on 9428 dollarit, samas kui akuga varustatud mudeli hind algab 12 650 dollarist.
Neile klientidele, kes ei soovi akut omandada, pakutakse kolme erinevat rendiskeemi. Odavaim pakett, mis on mõeldud neile, kes sõidavad vähem kui 1500 km kuus, maksab 35 dollarit kuus. Kõige kallim pakett maksab 79 dollarit kuus ja on mõeldud neile, kes sõidavad rohkem kui 2500 km kuus.
Uus VF3 tuleb laia värvivalikuga, sealhulgas neli standardset tooni ja viis erinevat värvikombinatsiooni. Lisaks on võimalus tellida auto mistahes soovitud värviga lisatasu eest 589 dollarit.
VF3 kliirens on 191 mm ja 16-tollised aerodünaamiliselt optimeeritud rattad. Auto mõõtmed on järgmised:
– Pikkus: 3190 mm
– Laius: 1679 mm
– Kõrgus: 1622 mm
Masin liigub 43-hobujõulise elektrimootori toel, mille maksimaalne pöördemoment on 110 Nm. VF3-le paigaldatud kompaktne 18,64 kWh liitiumioonaku võimaldab ühe laadimisega sõita kuni 210 km.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...