Odavat Teslat hakatakse müüma üle maailma
batasoy
11.02.2021
Kõige soodsam Tesla elektriauto tootevalikust saab globaalseks mudeliks, ütles ettevõtte Hiina kontori juht Tom Zhu. See tähendab, et kõige väiksemat elektriautot hakatakse müüma kogu maailmas, mitte ainult Hiinas nagu varasemalt räägiti. Mudeli ligikaudne hinnasilt algab 25 tuhandest dollarist, mis on peaaegu kolmandiku võrra madalam kui tänase odavaima Tesla Model 3 maksumus.
Zhu avaldas ka mõned detailid eelseisvast autost. See arendatakse täielikult Hiinas – selleks ehitab Tesla esimest välismaist disainikeskust. Hiinas asuvas tehases rajatakse ka elektriauto tootmine ning seda müüakse üle kogu maailma, sealhulgas Ameerika Ühendriikides.
See aga ei pruugi päris 100 protsenti tõde olla – teiste allikate järgi töötab Ameerika ettevõte Euroopa turu jaoks välja spetsiaalse versiooni, mis saab Hiina jaoks mõeldud autost mitmeid erinevusi. Hiina turule mõeldud Tesla komplekteerimisel kasutatakse kohalike tarnijate komponente: tänu sellele saab mudel soodsama hinnasildi kui teised selle kaubamärgi elektriautod. Tesla juht Elon Musk rääkis varem kallite akude optimeerimisest, mis aitab vähendada "roheliste" autode lõpphinda.
On teatatud, et esimene partii odavaid elektrisõidukeid sõidab testidele 2021. aasta teisel poolel ja jõuab müüki kolme aasta jooksul. Milline see olema saab, pole siiani teada. Võib-olla on see Model 3 platvormil põhinev luukpära.
Fotol Tesla Model 3.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...