Õhk Mercedese elektriautodes on sama puhas nagu haigla operatsioonisaalis

Mitmed autotootjad on juba teatanud, et tegelevad aktiivselt autode kabiinidesse puhutava õhu kvaliteedi parandamisega. Mercedes-Benz on samuti analoogse teemaga tegelemas ja tutvustavad peagi tõhusamaid salongiõhu filtreerimissüsteeme. Esimesena saavad uut tehnoloogiat testida elektrilises EQS-i ostjad. Spetsiaalselt selle mudeli jaoks töötasid Stuttgardi spetsialistid välja kliimaseadme, mis suudab tagada haigla operatsioonisaaliga võrdväärse bakterioloogilise puhtuse.

Tulevane rohelise tehnoloogia lipulaev Mercedes-EQ seeria jõuab turule järgmisel aastal. Kuid juba praegu valmistab ettevõte kliente ette selleks, sest see oleks siiani tehnoloogiliselt kõige arenenum ja turvalisem auto firma ajaloos. Lisaks MBUX multimeediasüsteemile, mida täiendab tehisintellekt ja iseõppiv mehhanism, saab auto keeruka ja üliefektiivse õhufiltreerimise süsteemi. See kasutab HEPA filtrit ja on DIN EN 1822 sertifikaadiga.

See tähendab, et EQS-i salongis on õhu bioloogiline puhtus nagu operatsioonisaalis või labori "puhtas ruumis".

Kapoti all võtab HEPA-filter nelja kõrvuti asetatud A4 lehe suuruse pindala ruumi ning selle maht on umbes 10 liitrit. See püüab kinni kõik peened aerosoolosakesed PM 2,5, lämmastikoksiidid, vääveldioksiidi ja ebameeldivad lõhnad. See kõik on osa Progressive Luxury strateegiast, mille kohaselt pakub Mercedes-Benz klientidele juurdepääsu uuenduslikele tehnoloogiatele ja jätkusuutlikele liikumisteenustele.

Täna esindavad Mercedese EQ valikut kaks mudelit: EQC ja EQV. Järgmisel aastal alustatakse aga veel nelja mudeli tootmist. Lisaks EQS-ile kuuluvad tootevalikusse EQA ja EQB crossoverid ning EQE esindussedaan.

Üks firma poolt pakutavatest uutest teenustest on Mercedes me Charge. Järgmisest aastast lubab ettevõte, et laadimisel kasutatakse vaid taastuvatest energiaallikatest saadud elektrit. Laadimisjaamad on saadaval Mercedes-EQ mudelite ja pistikhübriidide omanikele. Ja aastaks 2039 on Mercedes-Benz ise täiesti CO₂-neutraalne. Kogu tootmisahel – alates tooraine kaevandamisest kuni aku kõrvaldamiseni – ei avalda keskkonnale kahjulikku mõju. Veelgi enam, keskkonnasõbralikkuse klausel lisatakse töövõtjatega sõlmitud tüüplepingusse. Lisaks hakkab Mercedes olema aktiivsem taaskasutatavate materjalide käitlemisel.

Lipulaev Mercedes-Benz EQS pannakse kokku Saksamaal Sindelfingenis asuvas tehases Factory 56. Auto kasutab modulaarset põhja EVA ja kordab tehniliselt Vision EQS kontseptsiooni. Liftbacki aku parameetrid pole teada, kuid läbisõit ilma laadimiseta WLTP-tsükli järgi ulatub 700 kilomeetrini.