OpenAI lihtsustab AI-mudelite valikut
jaak
14.02.2025
OpenAI plaanib koondada oma erinevad tehisintellekti mudelid üheks süsteemiks. Esmalt lastakse välja GPT-4.5, mis jääb viimaseks mudeliks ilma ratsionaalse arutlemise mehhanismita. Seejärel suunatakse tähelepanu GPT-5 arendamisele, mis ühendab kõik varasemad tehnoloogiad ning oskab ise otsustada, kui intensiivselt “mõelda” ja milliseid tööriistu kasutada, sõltuvalt kasutaja vajadustest ja tellimusest.
Mudelite valik muutub automaatseks – erinevalt praegusest süsteemist, kus kasutajad peavad valima sobiva mudeli rippmenüüst, teeb tulevikus GPT-5 selle otsuse ise.
OpenAI juht Sam Altman kinnitas, et ettevõtte eesmärk on tagasi liikuda ühtse AI-süsteemi suunas, kuna praegune mudelite valik on muutunud liiga keerukaks.
GPT-5 kohandub tellimustasemega:
Tasuta kasutajad saavad standardse AI-mudeli.
Plus-paketi tellijad pääsevad ligi täiustatud versioonile.
Pro-tellijad saavad kõige intelligentsema ja võimekama versiooni.
Altman ei täpsustanud GPT-4.5 ja GPT-5 ilmumise kuupäeva, kuid need peaksid turule jõudma lähinädalatel või -kuudel. Kui OpenAI viib edukalt lõpule GPT-5 arenduse, saab sellest kõige arenenum ja kohanduvam AI-mudel, mis suudab lahendada laiema spektri ülesandeid kui kunagi varem.
Related Posts
10.12.2025
28-aastane Viini elanik Amar Dežić pidi kutsuma kraana eemaldamaks oma Ferrari 296 GTB rõdult, kuhu ta paar päeva varem oli selle talvekorterisse paigutanud. Eelnevalt lootis ta, et leiab oma masinale parkimiskoha mujal aga kõik garaažid maja läheduses osutusid juba hõivatuiks. Ametivõimud sekkusid kiiresti. Kohalik ehitusinspektsioon hindas rõdu liialt ohtlikuks, kuna...
09.12.2025
Rumeenias kaotas sõidu ajal diabeedikriisi sattunud 55-aastane autojuht auto üle kontrolli ja sattus eepilisse õnnetusse. Juhtunu tagajärjel sai viga ainult juht. Kuid kergelt ja ei vajanud isegi haiglasse viimist....
09.12.2025
Valitsus valmistub kinnitama uut liiklusohutusprogrammi aastani 2035. Üks märgatav muudatus: keskmise kiiruse kaamerad on programmist välja jäänud. Transpordiamet ja ministeerium tunnistavad, et idee pole kadunud, kuid selle elluviimine pole praegu prioriteet, sest seadmeid pole, kokkuleppeid pole ja poliitilist hoogu samuti mitte. Samas näitavad teiste riikide kogemused, eeskätt Leedu oma, et...
08.12.2025
Keila–Haapsalu maanteel alustas täna tööd uus kahesuunaline kiiruskaamera, mille eesmärk on muuta Vasalemma piirkonna liiklus turvalisemaks ning vähendada kiiruseületamisi, mis on seal aastaid probleeme tekitanud. Transpordiamet teatas, et 8. detsembril käivitati ametlikult Harjumaal, Lääne-Harju vallas asuv hiljuti paigaldatud kiiruskaamera. Seadme asukoht on Lemmaru külas, Keila–Haapsalu maantee kilomeetril 15,43, suunaga Haapsalu...
08.12.2025
imavere-Viljandi-Karksi-Nuia tee 6 kilomeetril juhtus kella 12.50 paiku ränkraske liiklusõnnetus, milles hukkus inimene. Räägib Kesk-Eesti politseijaoskonna välijuht Margus Peet: Täna kell 12.49 sai politsei teate, et Imavere-Viljandi-Karksi-Nuia tee 6. kilomeetril juhtus liiklusõnnetus, kus hukkus 40-aastane naine. Esialgsetel andmetel kaldus sõiduauto Volkswagen Polo vastassuunda, mille tagajärjel põrkas ta kokku veoautoga MAN....