OpenAI lihtsustab AI-mudelite valikut
jaak
14.02.2025
OpenAI plaanib koondada oma erinevad tehisintellekti mudelid üheks süsteemiks. Esmalt lastakse välja GPT-4.5, mis jääb viimaseks mudeliks ilma ratsionaalse arutlemise mehhanismita. Seejärel suunatakse tähelepanu GPT-5 arendamisele, mis ühendab kõik varasemad tehnoloogiad ning oskab ise otsustada, kui intensiivselt “mõelda” ja milliseid tööriistu kasutada, sõltuvalt kasutaja vajadustest ja tellimusest.
Mudelite valik muutub automaatseks – erinevalt praegusest süsteemist, kus kasutajad peavad valima sobiva mudeli rippmenüüst, teeb tulevikus GPT-5 selle otsuse ise.
OpenAI juht Sam Altman kinnitas, et ettevõtte eesmärk on tagasi liikuda ühtse AI-süsteemi suunas, kuna praegune mudelite valik on muutunud liiga keerukaks.
GPT-5 kohandub tellimustasemega:
Tasuta kasutajad saavad standardse AI-mudeli.
Plus-paketi tellijad pääsevad ligi täiustatud versioonile.
Pro-tellijad saavad kõige intelligentsema ja võimekama versiooni.
Altman ei täpsustanud GPT-4.5 ja GPT-5 ilmumise kuupäeva, kuid need peaksid turule jõudma lähinädalatel või -kuudel. Kui OpenAI viib edukalt lõpule GPT-5 arenduse, saab sellest kõige arenenum ja kohanduvam AI-mudel, mis suudab lahendada laiema spektri ülesandeid kui kunagi varem.
Related Posts
02.04.2026
Kevadine rehvivahetus märgib sõidukiomanike jaoks kriitilist perioodi, kus otsused rehvivaliku ja ajastuse osas mõjutavad otseselt nii sõiduki dünaamikat kui ka ülalpidamiskulusid. Transpordiamet soovitab tiheda asustusega piirkondades ja põhimaanteedel liiklejatel valmistuda üleminekuks suverehvidele, kuid manitseb ettevaatlikkusele muutlike ilmastikuolude tõttu. Operatiivne ajastus ja ohutusvaruKuigi naastrehvide kasutamine on talviste teeolude esinemise korral lubatud...
02.04.2026
Taheti kindlasti parimat aga välja kukkus nagu alati. Tundub, et tõsteti valest kohast....
01.04.2026
Ärples, mis ta ärples, ühel hetkel sai ka kõrgematel võimudel mõõt täis. https://www.youtube.com/shorts/j7zdrOY7Eyk?feature=share...
01.04.2026
Lugu toimus Kasastanis. Almatõs põrkasid kokku Mercedes-Benz ja Zeekr. Mercedeses said surma 29-aastane juht ning kaks 20- ja 22-aastast naist. Zeekri juht jäi ellu, viidi haiglasse. Uurimise edenedes sidus siseministeerium ta joobes juhina kriminaalasjaga, mille raskuskese kandus kiiresti avariilt ka võimaliku kaitsevõrgu ja politsei vastutuse suunas. Juhtumi poliitiline laeng tekkis...
31.03.2026
Kui kunagi tekiks ajujagamisteenus, siis nende kahe sõiduauto juhid võiksid olla esimesed selle tarbijad. https://www.youtube.com/shorts/LaOd-WCvjGE?feature=share...