Osadele piiriveekogudele võib jalgsi juba minna
jaak
23.12.2022
Piiriveekogudele on kohati tekkinud piisavalt paks jääkate, mistõttu võivad kalurid nüüd paiguti jalgsi jääle minna.
K’esoleval ajal on lubatud minna jalgsi Lämmi- ja Pihkva, Vaniku, Pabra ja Kriiva järve jääle. Samuti võib minna Jõgeva- ja Tartumaa piires jalgsi Peipsi järve jääle, kuid seda vaid kuni 5 kilomeetri kaugusele kaldast. Mujal ei ole Peipsi jääolud veel piisavalt head ning seetõttu ei tohi seal veel ei jalgsi ega sõidukitega järvejääle minna.
Endiselt on keelatud väljuda Pattina järve jääle nii sõidukitega kui jalgsi. Vältida tuleks lähenemist ka Võhandu jõe suudmele ning Salusaarele lähemale kui 200 meetrit, kuna neis kohtades on jää ohtlikult õhuke. Ka on keelatud läheneda Narva jõe lähtele lähemale kui 1 kilomeeter.
Jalgsi võib minna nende veekogude jääle:
- Peipsi järv (ainult Jõgeva- ja Tartumaa piires kuni 5km kaldast)
- Pihkva- ja Lämmijärv
- Vaniku järv
- Pabra järv
- Kriiva järv
Inimelude kaitseks on keelatud minna jalgsi ja maastikusõidukitega nende piiriveekogude jääle:
- Narva veehoidla
- Pattina järv
- Narva jõgi
Kehtivate jääoludega saab tutvuda lähemalt politsei- ja piirivalveameti koduleheküljel.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...