Palmid, hobujõud ja luksus: Aston Martin toob uue kiirusikooni otse rannaliivale
jaak
30.05.2025
Kui tavaline Aston Martin ei tundu piisavalt eksklusiivne, siis briti luksusautode meistrid leidsid uue viisi, kuidas rikkad randa puhkama sõitjad panna veel rohkem õhku ahmima. Uhiuus Aston Martin DB12 Volante Palm Beach Editioni ongi disainitud selleks, et parkida see kuldse liivaranna kõrvale ja tõmmata tähelepanu isegi päikeseloojangult.
Samal ajal kui Bentley romantiseerib California kõrbelinnakesi, vaatab Aston Martin hoopiski Florida poole. Täpsemalt, Palm Beachi poole. Sealne päike ja meri saidki selle tõeliselt beach boy stiilis eriversiooni inspiratsiooniallikaks.
Esmalt värv. See pole mingi suvaline sinine, vaid Frosted Glass Blue, mille lakikihis ujuvad käsitsi pihustatud klaashelbed. Tulemuseks on toon, mis särab ja sädeleb nagu ookean päikese käes. Kontrasti loovad valged Club Sport triibud ja läikivmustad veljed, mis poleeriti läikima nagu teemandid.
Siseviimistlusest võiks lausa poeemi kirjutada. Kahes toonis salong Aurora Blue ja Ivory nahast, millele lisati naturaalne avatud pooridega saarepuuspoon. Kusjuures spoon valiti selline, mis peopesa all meenutaks justkui palmi tüve tekstuuri. Täiuslik kooslus luksusest ja rannalikust hõngust.
Kapoti all tuksub tuttav 4.0-liitrine kaheliitrine V8 biturbo mootor, mis toodab 680 hobujõudu ja 800 Nm pöördemomenti. Tulemuseks on 3,7 sekundiline kiirendus nullist sajani ja tippkiirus 325 kilomeetrit tunnis – ning kogu see jõud on pakitud kabrioletti, mis loodi just Aston Martini Palm Beachi esinduse tellimusel. Tõenäoliselt jääb see eksemplar ka ainukeseks omasuguseks.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...