Parkimisõnnetuste arv on jätkuvalt kasvamas
batasoy
19.06.2020
Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) statistika kohaselt oli möödunud aastal 13 tuhat parkimisega seotud õnnetust ning nende osakaal kõikidest liikluskindlustusjuhtumitest kasvas 8 protsenti võrreldes ülemöödunud aastaga. Kui mullu oli parkimisõnnetuste osakaal 39 protsenti, siis eriolukorra ajal aprillis kasvas see 44 protsendini.
LKF-i kahjuennetuse valdkonna juhi Ülli Reimetsa sõnul on parkimisõnnetused sagenenud ühtviisi nii suuremates kui väiksemates parklates üle Eesti. "Eriolukorra ajal vähenes liiklusõnnetuste arv 39 protsenti võrreldes mullu sama perioodiga ning suurte kaubanduskeskuste sulgemise tõttu oli neis parklates ligi poole vähem õnnetusi. Samas suur osa parkimisjuhtumeid toimus kortermajade ja toidupoodide läheduses," ütles Reimets.
"Parkimisõnnetuste peamine põhjus on liiga kitsad ja nõuetele mittevastavad parkimiskohad. Muidugi mõjutab ka juhi tähelepanelikkus liikluses ja parkimisoskus. Kui parkimiskohad teha nõuetele vastavaks, väheneb õnnetuste arv ligi veerandi võrra," selgitas Reimets ning lisas, et näiteks Ülemiste keskuse, Rocca al Mare kaubanduskeskuse, Mustika keskuse ja Kristiine keskuse kordatehtud parklates on õnnetuste arv vähenenud lausa kolmandiku võrra.
ERGO kindlustusvaldkonna juhi Andres Konsapi hinnangul suureneb parkimisõnnetuste arv alati enne pühi nagu jaanipäev ja jõulud. "Üle poole õnnetustest juhtub parkimiskohal manööverdamisel. Ligi kümnendik on uksega teise sõiduki kahjustamisi. Lisaks juhtub kokkupõrkeid ristuval teel, otsasõite pargitud sõidukile ja tagant otsasõite," kommenteeris Konsap.
Mullu toimus Eestis 33 tuhat liikluskindlustusjuhtumit, mida on kaks protsenti rohkem kui ülemöödunud aastal. Keskmine kindlustusjuhtumi kahju oli 1700 eurot ja kogukahju 57 miljonit eurot. Enim kasvas parkimisega seotud juhtumite arv, samuti suurenes kokkupõrgete arv reastumisel, möödasõidul ja sõidurealt väljakaldumisel ilma suunatuld näitamata.
Related Posts
22.11.2024
Toyota esitles Hiinas järjekordset täiendust oma kasvavale bZ elektriautode sarjale. Seekord on tegemist puhtalt elektrilise C-segmendi sedaaniga, mille nimeks sai bZ7. Tõenäoliselt jõuab see mudel tootmisse järgmisel aastal ja hakkab konkureerima teiste Hiina turu tippudega, nagu Xiaomi SU7, BYD Han ja Luxeed S7. Oma hübriidide poolest üleilmselt tuntud Toyota täiselektriliste...
21.11.2024
Hyundai esitles uut IONIQ 9 – kolmerealist, elektrilist linnamaasturit. Mudel pakub ruumikust ja funktsionaalsust. Selle interjöör loodi kaasaegsete vajaduste jaoks: mudel mahutab kuni seitse inimest ning pakub lõõgastumiseks horisontaalseks käänatavaid istmeid esimeses ja teises reas. Suur rõhk pandi praktilisusele: - Laadimisruum: Kolmas istmerida alla klapituna mahutab pagasiruum kuni 1,323 liitrit,...
20.11.2024
Jeepi uus erimudel Wrangler 4xe Willys '41 ühendab 1941. aasta Willys MB ikoonilise disaini kaasaegse tehnoloogia ja vormiga. See eksklusiivne mudel teeb kummarduse Jeepi militaarsele pärandile. Wrangler 4xe Willys '41 erimudel sai militaarstiilis välisilme. Selle „41 Olive Drab” värv, 17-tollised alumiiniumveljed ja 33-tollised maastikurehvid meenutavad algse Willys MB vastupidavust ja...
19.11.2024
Geely ja Baidu esitlesid Guangzhou autonäitusel ühistööna loodud elektrilist superautot, millele anti nimeks Jiyue Robo X. See futuristlik sõiduk suudab kiirendada 0–100 km/h vaid 1,9 sekundiga, asetadus niiviisi maailma kiireimate autode sekka. Jiyue Robo X varustatakse nelja elektrimootoriga. Akupakki jahutatakse vedelikuga. Elektrilise superauto maksimaalne sõiduulatus ulatub ühe laadimisega kuni 650...
19.11.2024
Volkswagen alustas uue linnamaasturi Tayroni eelmüüki Eestis. Hind alates 39 990 eurost. Tayroni näol on tegemist praktilise ja mugava autoga, mis paigutub suuruselt Touaregi ja Tiguani vahele ning pakub viie- või seitsmekohalist versiooni ja suure elektrilise sõiduulatusega pistikhübriide. Viiekohalises Tayronis ulatub pakiruumi maht 885 liitrini, mida vajadusel saab suurendada 2090...