Pärnumaal toimus ränkraske liiklusõnnetus
jaak
16.11.2021
Täna õhtul kell 17.20 sai politsei teate, et Pärnu maakonnas Tori vallas Nurme külas Lepplaane teel hukkus sõiduautolt löögi saanud jalgrattur, 59-aastane mees.
„Esialgsetel andmetel liikus sõiduautot Renault Traficut juhtinud 62-aastane mees ühesuunalisel kaherealisel teel Tallinna suunas. Juht tegi möödasõitu veomasinast, kui tagasireastumisel märkas viimasel hetkel sõiduteel liikunud jalgratturit. Sõiduki juhil ei õnnestunud kokkupõrget vältida ja paraku sai jalgrattur sedavõrd tõsiseid vigastusi, et suri sündmuskohal,“ rääkis Lääne prefektuuri operatiivjuht Sven Janson.
Janson lisas, et sõiduki juht oli kaine ja tal oli vastava katekooria juhtimisõigus. Esialgsetel andmetel puudus rattal esi- ja tagatuli ning rattur ei kandnud kiivrit. „Palume praegusel pimedal ajal jalgratturitel teha kõik endast olenev, et end liikluses märgatavaks teha. Selleks peaks kindlasti rattal ees olema valge ja taga punane tuli ning samuti aitab ratturit autojuhtidele nähtavamaks teha helkurvest. Samuti soovitame kasutada kiivrit, mis võib õnnetuse korral päästa elu.“
Juhtumi kõik täpsemad asjaolud selgitatakse välja kriminaalmenetluses.
Tänavu on liiklusõnnetustes hukkunud seitse ja vigastada saanud 278 jalgratturit. Mullu hukkus terve aasta jooksul kolm jalgratturit viga sai 339.
Foto on illustratiivne.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...