Pedaalidega elektriauto Twike 5 jõuab müügile

Viienda põlvkonna Twike 5 seeriatootmine peaks algama käesoleva aasta novembris.

Twike 5 tee koosteliinile pole olnud lihtne. Jalgrattapedaalidega kolmerattalise elektrisõiduki viienda põlvkonna tootmine pidi algama 2021. aasta suvel. Kuid akupakiga seotud probleemide tõttu tuli tootmine edasi lükata – viimasel hetkel selgus, et ettevõttel ei ole usaldusväärset akutarnijat.

Seeriatootmise aja lähenedes jäi kolmest võimalikust tarnijast alles vaid üks, kuid tuli välja, et see pakkus kokkulepitud mahtuvusest väiksemat akut. Twike 5 jaoks eelnevalt välja valitud aku võeti mõned päevad enne turule tulekut ilma ette tootmisest maha ning ettevõte pidi kiiresti otsima uue tarnija, kes suutnuks pakkuda esitatud näitajatele vastavat akut.

Nagu tootja veebisaidil märgitud, pidi Twike 5 tippversioon, mille läbisõid ühe laadimisega ulatuks kuni 400 kilomeetrini, olema varustatud 30 kWh liitium-ioonakuga.

Uue aku otsimist raskendas ka auto konstruktsioon. Kuna Twike on auto ja jalgratta hübriid, on see sama liikuv kui jalgratas. Pedaalidega võivad sõita nii juht kui ka kaasreisija (pedaalid paigaldatakse lisatasu eest). Unikaalsel pedaalimootoril on mitu programmi, mis võimaldavad fitnessiga tegeleda kuni 200 km tunnis.

Tootja ametliku pressiteate kohaselt mõjutab aku väljavahetamine sõiduki kaalu ja võimalik, et ka jõudlust. Rohkem üksikasju lubatakse pärast uusi teste.

Twike 5 seeriatootmine peaks algama 2022. aasta novembris. Nagu varem öeldud, pakutakse jalgratast turul neljas versioonis, mis erinevad peamiselt vaid aku mahtuvuse poolest. Kavandatav tootmismaht piiratakse 500 eksemplariga. Hinnavahemik tuleb 39 900 kuni 49 900 eurot. Tellimusi juba võetakse vastu.