Peugeot kasvatas eelmisel aastal uute mudelite müügiga turuosa
batasoy
19.01.2021
Läinud aasta oli Peugeot'le edukas. Tellimuste arv kasvas üle maailma: kuuest regioonist viies suudeti turuosa kasvatada ja kahekümne viies riigis saavutati rekordiline müügimaht või turuosa. Samuti täitis bränd oma strateegilised eesmärgid – kogu mudelirivi sai edukalt elektrifitseeritud ning uute mudelitega astuti samm premium segmendi suunas.
Ka Baltikumis saavutas Peugeot vaatamata keerulisele aastale sõiduautode ja väikeste tarbesõidukite turul 5,24-protsendilise turuosa. Linnamaasturite – osakaal Peugeot Baltikumi müügis oli üle 40%. Uue Peugeot 3008 ja 5008 saabumisega aasta lõpus on 2021. aastaks ootused segmendile veelgi suuremad – Euroopas on bränd linnamaasturite segmendis jõudnud teisele positsioonile.
Euroopas müüakse üks kümnest sõidukist elektrifitseeritud versioonina, Baltikumis on elektriautode osakaal veel väike (1,5%).
Peugeot 208 koos elektrifitseeritud verisooniga e-208 on oma segmendis Euroopas teisel kohal. Mudel võitis 2020. aasta märtsis Euroopa Aasta auto tiitli. Kogu maailmas on mudel pälvinud 26 auhinda.
Peugeot 2008 võitis teise koha nii Läti kui ka Leedu Aasta Auto 2021 konkursil, on nimetatud Leedu aasta parimaks väikeseks linnamaasturiks.
2020. aasta lõpus jõudsid turule uuenenud linnamaasturid Peugeot 3008 ja 5008. Oktoobris esitles Peugeot elektrikaubikuid e-Boxer ja e-Expert, viimast pärjati juba ka rahvusvahelise Aasta Kaubiku tiitliga. 2021. aasta jooksul jätkub kaubikute mudelirivi elektrifitseerimine – aasta lõpuks on elektrilise versiooni saanud kõik Peugeot kaubikud.
2021. aastal jätkab bränd Premium segmendi suunas liikumist, mida väljendavad kõik juba turule jõudnud mudelid ning eesootavad lansseeringud. Muuhulgas saab üheks aasta tipphetkeks sportliku 360-hobujõulise hübriidi Peugeot 508 PSE turule toomine.
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...