Pirita tee ehitus muudab liikluskorraldust
batasoy
28.08.2020
Pirita teel lõigus Pirita tee 12 kuni Kose teeni tehakse linnast väljuval suunal ühistranspordiraja ehitustöid, mille tõttu on Pirita teel muudetud liikluskorraldust.
"Igapäevasele liiklejale tähendavad teetööd osalisi piiranguid. Tööde ajaks on liikluskorraldus viidud 2+1 lahendusele. See tähendab, et remondi ajal saab hommikul sõita kahel sõidurajal Piritalt linna suunas ja õhtupoole kahel sõidurajal Pirita suunas," selgitas Pirita linnaosa vanem Tõnis Liinat. Sõiduradade suunatsükkel algab kella kuue ajal hommikul, mil liiklejad saavad kasutada kaht rada Piritalt kesklinna poole ning rajad püsivad selle suunaga umbes kella15.30-ni päeval, mil kaks sõidurada avatakse suunal kesklinnast Pirita poole.
Töötsoonis on kiirus piiratud 30 km/h, seni võis seal sõita 50 km/h. "Kui lubatud maksimaalne kiirus on 30 km/h, siis tuleb sõita kuni 30 km/h. Kiiruse piirang on kehtestatud selleks, et juhil jääks aega, et pidurdada kohas, kus tee on konarlik, teel on terav serv või on teel teetöid tegev inimene või masin," põhjendas Liinat ja lisas, et kindlasti peab olema kannatlik ja jälgima teisi liiklejaid. "Kõigil liiklejatel palume järgida ajutisi liiklusmärke ja suunaviitasid ning pidada silmas, et ehitusobjekti läbides tuleb arvestada suurema ajakuluga," märkis linnaosavanem.
Samuti tasub väga tähelepanelik olla busside kasutajatel, sest töötsooni jäävad peatused viiakse ajutistele asukohtadele.
"Tee-ehitaja on töödega graafikus ja kuigi tööde valmimise lepinguline tähtaeg on järgmise aasta 5. jaanuaril, püüab ehitaja töödega varem valmis saada. Kui kõik sujub, võiks tee-ehitus Pirita teel lõppeda novembri esimeses pooles," sedastas Liinat.
Töid teeb Tallinna keskkonna- ja kommunaalameti tellimusel AS TREF Nord. Tööde maksumus on 2,14 miljonit eurot.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...