Politsei ajas taga prouat, kes põgenes, sest ei saanud aru miks teda jälitatakse
jaak
06.12.2024
Tegevus toimus paar päeva tagasi varahommikul Narva kandis, kus politseinikud märkasid rutiinse patrulli käigus autot, mis sooritas parempöörde suunda näitamata ning korrakaitsjad soovisid viia juhiga läbi vestluse liiklusohutuse teemadel. Edasi aga läks asi juba huvitavaks, sest peatumise asemel lisas auto kiirust ja üritas minema sõita.
Peale seda kui politseinikud olid mitu minutit juba sini-punaste vilkuritega auto taga sõitnud, jäi sõiduk lõpuks seisma.
Juhiks osutus 63-aastane naine, kes põhjendas enda tegu sellega, et ta ei saanud aru, miks teda peatatakse ja kuna ta enda sõnul polnud midagi rikkunud, siis ei soovinud ta politseinike märguandest hoolimata seisma jääda.
Kohese peatumise järel oleks politsei piirdunud vestlusega, aga mittepeatumise tõttu alustas politsei naise suhtes väärteomenetlust.
Juhul, kui politsei annab peatumismärguande, siis vähenda sõidukiirust, näita suunatuld ja jää esimesel võimalusel seisma paremal teeservas.
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...