Politsei eemaldas paari tunniga liiklusest kümneid juhte
jaak
30.01.2025
Liikluspolitsei korraldas Tallinnas reidi nutihoolikute püüdmiseks ning paari tunniga võeti roolist maha kümneid juhte. Kokku peatati 60 roolikeerajat, kel tuli jagada selgitusi selle kohta, miks neil põhitähelepanu sõitmise ajal hoopis mobiiltelefoniga rääkimisel või sõnumite kirjutamisel oli. Lisaks oli 10 inimest unustanud, et ajal kui auto liigub, peab ka turvavöö kinnitatud olema. 2 autot suunati erakorralisele ülevaatusele ja ühel juhil puudus juhtimisõigus.
Kas teadsid, et vastates sõnumile, on Sinu tähelepanu juhtimiselt eemal 4-5 sekundit ja asulakiirusel läbib selline sõiduk ~70 meetrit, asulavälisel teel lubatud suurima kiirusega liikudes aga juba 125 meetrit nii, et roolikeeraja ümbritsevaga suurt kursis ei ole.
Erinevad uuringud on näidanud, et isegi kui kasutada “käed vabad” lahendust telefoniga rääkimisel, on reaktsiooniaeg 50% aeglasem võrreldes sellega, kui juht keskendub ainult juhtimisele. Rootsis on leitud, et 5-10% surmaga lõppenud liiklusõnnetustest tuleb põhjuseid otsida telefoni kaustamisest. Ehk panevad need numbrid mõtlema
Related Posts
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...
20.02.2026
Ameerika Ühendriikide mõjukas uuringuagentuur J.D. Power avaldas oma 2026. aasta usaldusväärsuse uuringu (VDS) tulemused, mis mõjuvad Volkswageni peakorterile Wolfsburgis külma duššina. Kunagine kvaliteedi ja kestvuse etalon langes edetabeli absoluutsesse põhja, saavutades 301 probleemi 100 sõiduki kohta (PP100). See pole lihtsalt statistiline hälve, vaid süsteemne kollaps, mis asetab Volkswageni kaugele seljataha...